A Ducati apresentou no Salão de Milão, na Itália, e deve trazer para o Brasil seu novo lançamento Multistrada 950. O modelo 2017 ainda não tem preço definido no mercado europeu. A moto tem quadro de treliça de tubos de aço e braço oscilante de alumínio. A suspensão dianteira Kayaba é ajustável, com tubos de 48 milímetros de diâmetro e 170 mm de curso. Na traseira, o amortecedor Sachs totalmente regulável com 170 mm de curso.
A roda de liga leve tem 19 polegadas na dianteira com pneu 120/70. Na traseira, 17 polegadas com pneu 170/60. A distância livre do solo de 840 milímetros e o assento em dois níveis tem altura: 820 mm e 860 mm. O tanque tem capacidade para até 20 litros de gasolina para um peso em ordem de marcha 227 kg, cinco quilos menos que a Multistrada 1200.
O motor é de 2 cilindros e 937 cc da linha Hypermotard que rende 113 cavalos a 9.000 rpm e 9,8 kgfm a 7.750 rpm, e câmbio de seis marchas. O sistema de freios é Brembo, com disco duplo de 320 mm na frente e pinças radiais com quatro pistões. Na traseira, o disco é simples de 265 mm com pinça flutuante com ABS (freio antitravamento) de três níveis e controle de tração de oito níveis, quatro modos de pilotagem e acelerador eletrônico.
O painel de instrumentos é digital com tela de LCD para informações de velocidade, conta-giros, hodômetro total e parcial, indicador de marcha, consumo de combustível em tempo real, relógio e outras. Fonte: Motovimento.
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