A marca sueca começa a importar modelos de
rua para o Brasil com uma receita bem diferente: baixo peso, motores
monocilíndricos e design muito singular. Leandro Mello acelera na pista a
Supermoto 701 e a cafe racer Vitpilen 701:
Fonte: Revista Duas Rodas.
Nenhum comentário:
Postar um comentário