Aproveitando a plataforma do seu sucesso de vendas na Europa, a Honda apresentou no Salão de Milão deste ano uma nova versão da CRF 100L Africa Twin, a Adventure Sports, que apresenta particularidades como a carenagem maior, manoplas aquecidas, barras de proteção de cárter, tanque de combustível maior, assento mais plano e mais alto, pedaleiras mais largas, sistema de suspensão Showa com monoamortecedor trasieototalmente ajustável, sistema ABS, nova caixa de ar, motor atualizado, modos de pilotagem com interruptor para aumentar a funcionalidade off-road, sistema eletrônico do acelerador (TBW), sistema de embreagem automática avançada (DCT), controle de torque (HSTC) entre outros atributos.
Outra novidade foi a nova CBR 1000R com estilo minimalista e elegante, que se difere das tendências dos modelos naked, com poucas peças de plástico (apenas 6), sedno a maioria de metal, tanque de combustível sem soldas visíveis, com motor com potência máxima de 145 cv, acelerador eletrônico (TBW), 4 modos de pilotagem, sendo um para personalização, novo chassi, suspensão Showa SFF BP, quickshifter, controle de tração (HSTC), entre outras. Na linha CB, ela também apresentou as novas 125R e 300R, além de um modelo conceito, a CB4 Interceptor, uma proposta elegante e esportiva, projetada pelo designer Valerio Aiello, com detalhes específicos, como a pequena carenagem do farol, braço oscilante único.
Fonte: Revista Moto Action.
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