A naked de maior cilindrada da marca também ficou 10 kg mais leve
A Triumph revelou nesta terça-feira (26) a nova geração da Speed Triple com 30 cv a mais, graças ao motor de 3 cilindros revisto que passa de 1.050cc para 1.160cc. Nesta primeira versão apresentada, a 1200 RS, a potência alcança 180 cv a 10.750 rpm e o torque 12,75 kgf.m a 9.000 rpm.
O chassi da Speed Triple 1200 também é novo e mais estreito. Somado ao motor aliviado e à bateria de lítio, os três itens totalizam a redução de peso do modelo em 10 kg quando comparado à antecessora Speed Triple 1050. São 198 kg em ordem de marcha.
Neste pacote RS as suspensões são Öhlins ajustáveis nas três vias, os freios dianteiros Brembo Stylema e os pneus esportivos Metzeler Racetec RR. ABS e controle de tração (pode ser desligado) foram otimizados para curvas com atuação da central inercial IMU.
Através do painel TFT de 5 polegadas é possível escolher entre cinco modos de pilotagem, incluindo o Track. Entre os itens de série, quickshifter para elevação e redução de marchas.
No design, a Triumoh Speed Triple 1200 RS segue as linhas da última atualização da Street Triple 765. Assim adota os dois faróis com nova assinatura da marca, que incorporam um filete superior de LEDs.
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