A Kawasaki apresentou as novas Ninja 400 e Z400. As irmãs naked e esportiva receberam pequenas atualizações no exterior para ficarem mais confortáveis e dentro dos novos padrões de emissões. Veja o que mudou.
Kawasaki tem novas Ninja e Z400
Tanto para na Ninja quanto para a Z 400, há um novo sistema de embreagem deslizante que permite trocas de marcha rápidas e suaves. Segundo a marca, a nova embreagem é 20% mais leve de operar do que modelos anteriores. No visual há novas cores e grafismos, com maior presença do tradicional verde.
As Kawasaki 400 têm novidades, mas sutis. Agora modelos atendem à Euro5 e estão com embreagens mais leves
O motor é o mesmo de de 399 cm³, arrefecido a líquido e dois cilindros paralelos, mas agora obedece às normas de emissões Euro-5. Assim, entrega os mesmos 44,8 cv de potência e 3,73 kgfm de torque máximos, a 10.000 rpm e a 8.000 rpm.
Ninja 400 e Z400: o que segue igual
No restante, todo o conjunto foi mantido. Segue o quadro em aço, suspensão dianteira com tubo de 41 mm e traseira Uni-Track. Os freios também são idênticos, com disco frontal semi-flutuante de 310 mm e traseiro traseiro de 220 mm. Outra característica do modelo são suas luzes, em LED, e painel de instrumentos que une elementos digitais e analógicos.
Apesar de não haver muitas alterações técnicas nas versões 2023, a certificação Euro5 significa que os dois modelos podem continuar a serem vendidos na Europa.
Lançamento e preços das novas Kawasaki 400
No exterior, as Kawasaki Ninja 400 e Z400 2023 estão disponíveis em duas cores. A sport é encontrada em Metallic Carbon Grey e Metallic Matte Carbon Grey, além da adicional KRT Edition. Já a naked entra ao catálogo em Candy Lime Green e Metallic Spark Black ou Pearl Robotic White e Metallic Matte Graphenesteel Gray.
Tendência é que após lançamento na Europa e nos EUA, o Brasil também receba as novas atualizações da Kawasaki.
Os lançamentos da Kawa chegam às lojas do mundo desenvolvido nas próximas semanas, com seu mercado expandindo aos poucos na sequência. O Brasil, que tem uma subsidiária oficial da marca, ainda não tem data para receber as novidades.
Como as mudanças são pontuais, os modelos tevem ter apenas pequenos reajustes de preços. No Brasil, a Z 400 tem preço sugerido de R$ 32.810 atualmente, enquanto a Ninja custa R$ 34.310. Segundo a Tabela Fipe, nas lojas elas saem por R$ 33.620 e R$ 35.168, respectivamente.
Fonte: Motonline - (SJRP)
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