Haojue trail e custom: novidades da marca chegam em breve

A Haojue – representada no país pelo Grupo J. Toledo, o mesmo das marcas Suzuki e Kymco – prepara novidades para o mercado brasileiro. Entre o final do ano e o início de 2021 serão lançadas a trail NK 150 e a pequena custom Master Ride. Ambos os modelos tiveram seu cronograma de lançamento reavaliado, em virtude da pandemia.

Haojue NK 150 já foi apresentada ao público no Salão Duas Rodas 2019

Haojue NK 150

A NK 150 já foi mostrada no último Salão Duas Rodas. Trata-se de uma trail com motor monocilíndrico de 149 cm³, arrefecido a ar, movida a gasolina. Em outros mercados em que está presente – como o chileno -, o propulsor atinge os 12 cv a 7.500 rpm e 1,3 mkgf a 6.000 rpm com carburador. Entretanto, a versão que deve chegar ao país terá injeção eletrônica. Desta forma, os números de potência terão uma leve diferença.

Primeira trail da marca é carburada em outros países. Porém, deve receber injeção eletrônica para a chegada no mercado nacional

Além disso, o conjunto tem câmbio de cinco marchas e sistema de freios ABS, com disco na dianteira e tambor na traseira. No mercado brasileiro, a NK 150 vai enfrentar rivais de marcas tradicionais, como a Yamaha Crosser, que parte dos R$ 13.890, e Honda NXR Bross, custando R$ 13.556. Por fim, a Haojue trail deve ter seu preço na casa dos R$ 12 mil para enfrentar o embate em seu nicho.

Modelos foram apresentados pela marca no Salão Duas Rodas 2019, ao lado da DR 160 (foto). Agora, querem fazer o mesmo sucesso da irmã com pegada esportiva

Haojue Master Ride 150

A Master Ride 150 recebe o nome de TR150 em mercados como o Chile e Colômbia. Dessa forma, modelo é uma pequena custom de estilo moderno, com o visual inspirado em motos maiores como a clássica Yamaha V-Max.

A nova pequena custom da Haojue chega em breve e deve se posicionar logo acima da Chopper Road, na casa dos R$ 12 mil

Seu motor monocilíndrico de 149 cm³ também é carburado nos países vizinhos e entrega 11 cv a 8.000 rpm e 1,1 mkgf a 6.000 rpm. Além disso, assim como a NK, a custom terá freio ABS com disco apenas na dianteira.

Desta forma, a Master Ride tem apenas duas concorrentes diretas, sendo uma delas na própria Haojue. Além da Chopper Road, concorrência virá da Dafra Horizon 150

No Brasil a Master Ride 150 também deve ter a adição da injeção. Desta forma, a custom deve ficar acima do modelo carburado da própria marca, a Chopper. Por fim, o preço da novidade deve ser fixado na casa dos R$ 12 mil. Assim, o modelo enfrentará em casa a Chopper que custa R$ 9.400 e a Dafra Horizon 150 com valor de R$ 9.950.

Fonte: Guilherme Augusto - Motonline.com.br