Você conhece a CB 300R versão Neo Sports Cafe?

 

Apresentando visual inspirado em suas irmãs maiores, moto traz motor arrefecido a líquido, iluminação em LED e muito desempenho.

Ela foi lançada no Salão de Milão de 2017 e mesmo assim, continua com aparência jovem e conquistando um número cada vez maior de fãs onde é comercializada.

Estamos falando da CB300R, mais uma integrante da família Neo Sports Cafe (em alguns países ainda há a aversão 250R) que conhecemos por aqui devido à CB 650R e CB 1000R.

Como se fosse uma mina CB 650R, esta motocicleta bebe totalmente na fonte de suas congêneres maiores, apresentando visual de linhas clássicas que se fundem a outras mais modernas. A iluminação é em LED, o assento bipartido a 800 mm do solo para o piloto, a suspensão dianteira é invertida e a traseira monoamortecida. Seu peso declarado a seco é de 147 kg, somente.

O painel é digital LCD completo e seu layout também é herdado do que equipa as irmãs maiores, mas não apresenta indicador de posição de marcha e nem possibilidade de conexão com smartphones.

O chassi é fabricado em aço, mas apresenta conceito treliça, enquanto que as rodas de liga leve são calçadas com pneus Michelin Pilot Sport e trazem discos Nissin em ambas, sendo que na dianteira é pinça é de fixação radial, com pinça de duplo pistão que morde um disco de 296 mm; atrás o disco é de 220 mm com pinça de pistão simples. A CB300R possui um sistema ABS baseado em IMU que também leva em consideração o movimento de inclinação, além da detecção normal da velocidade da roda. 

O motor é a cereja do bolo do modelo: arrefecido a líquido, apresenta medidas de diâmetro e curso de 76 mm x 63 mm, duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC), que faz com que desenvolva 30,45 cv a 8.000 rpm e 2,75 kgf.m a 6.500 rp. A título de comparação, nossa CB 300F, com motor arrefecido a ar desenvolve 24,5 cv a 7.500 rpm e torque máximo de 2,61 kgf.m a 5.500 rpm (rodando na gasolina).

Na índia, ela custa o equivalente a R$ 14.578.06, enquanto que por aqui a nossa CB 300F tem preço de venda sugerido de R$ 21.030, sem frete, mas segundo a tabela Fipe, seu preço médio no mercado é de R$ 25.279.

E aí, o que achou da motoca?

Fonte:Moto Adventure, a Revista dos Melhores Motociclistas

(SJRP)