Andamos no motorhome de R$ 560.000 que é uma minimansão sobre rodas

Montado sobre um chassi de Mercedes Sprinter, o Santo Inácio 7.5 SI tem tudo para acomodar uma família em uma viagem sem data para voltar

Quem nunca sonhou em pegar um carro e sair por aí viajando pelo Brasil afora, sem compromisso com horários e destinos rígidos? Eu já. E tenho certeza de que não estou sozinho.

Nesta reportagem, em que minha missão era dirigir um motorhome, eu tive uma amostra de como pode ser uma aventura assim.

Durante um fim de semana viajei pela região da Serra Gaúcha, visitando as cidades que surgiam no caminho: Gramado, Canela e Bento Gonçalves.

No total, foram cerca de 500 km, com direito a paradas para fazer as fotos que você vê agora, conhecer as atrações das cidades e experimentar a culinária local.

 Um modelo como o Santo Inácio 7.5 SI acomoda cinco pessoas a bordo

O modelo que dirigi foi o Santo Inácio 7.5 SI, que é produzido pela Santo Inácio Motorhomes, empresa de Gramado, sobre o chassi da Mercedes-Benz Sprinter 515 (modelo 2019).

Seu motor é um 2.2 turbodiesel de 146 cv e 33, 6 mkgf acoplado a um câmbio manual de seis marchas. A tração é traseira, com rodado duplo.

 Compartimento sobre a cabine é um nicho onde há uma cama de casal

Antes de deixar a garagem da fábrica, eu e o fotógrafo Fernando Pires, que me acompanhou nessa aventura, tivemos uma aula sobre as características do Santo Inácio.

No que diz respeito ao veículo, o 7.5 SI não sofreu mudanças técnicas em relação à Sprinter original. Nem mesmo na direção, na suspensão e nos freios, sistemas já dimensionados para suportar o peso do motorhome.

 Bancos dianteiros giram e são integrados ao ambiente da casa

Na cabine, as únicas novidades da versão avaliada em relação à Sprinter são a central multimídia (oferecida como opcional), com GPS, TV, DVD e compatível com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto, e uma tela de 7” que faz as vezes do retrovisor interno com imagens de uma câmera instalada na traseira do veículo.

No painel, do lado esquerdo do motorista, ficam os comandos dos sistemas de alívio das águas servidas das pias e do sanitário e uma chave geral da parte elétrica.

 Dormitório tem um cama ampla e armários embutidos ao redor

Um dia inteiro ao volante

Deixei o estacionamento da Santo Inácio preocupado em me acostumar com as dimensões do carro. O 7.5 SI é grande. Bem maior que os automóveis que estou acostumado a dirigir.

 Parte da carroceria pode ser deslocada para ampliar o espaço da sala de estar

A Santo Inácio nomeia os motorhomes de acordo com o comprimento. O 7.5, por exemplo, mede 7,5 metros (mais precisamente, 756,8 cm, que é a medida da Sprinter com chassi longo).

Na largura, a parte da casa é ligeiramente maior que a da cabine. São 265 cm contra 199 cm. E, na altura, a diferença em relação à Sprinter chega a 86,5 cm, totalizando 3,25 cm, em razão do compartimento que existe sobre a cabine (onde existe uma cama de casal).

Para quem dirige automóveis no dia a dia, o mais importante quando se assume o volante de um veículo com essas dimensões é lembrar do comprimento longo do veículo na hora de fazer curvas, conversões e mudanças de faixa.

 A cozinha tem equipamentos especialmente projetados para motorholmes

Minha adaptação, porém, foi rápida. O SI tem grandes espelhos laterais que ajudam muito o motorista a visualizar a área ao redor, assim como a câmera traseira.

Legalmente, qualquer pessoa com Carteira Nacional de Habilitação da categoria B, que é a mais comum, pode dirigir um motorhome como o 7.5 SI.

O Código de Trânsito Brasileiro autoriza os motoristas da categoria B a conduzir veículos com lotação de até oito passageiros além do motorista e com peso bruto de até 6.000 kg (no caso de trailers e motorhomes). O SI tem peso bruto total de 5.000 kg.

 No banheiro, a pia é rebatível. Sanitário tem tratamento químico. E o toalheiro é elétrico

Nos primeiros quilômetros ao volante do 7.5 SI, estranhei a suspensão, que me pareceu macia demais, permitindo a carroceria balançar ao sabor dos estímulos do piso.

Com o tempo, no entanto, me acostumei e o conjunto acabou se revelando bem acertado, assegurando conforto e segurança. A direção é firme, mas sem exigir esforço demasiado do motorista. E os freios atuaram com eficiência e equilíbrio.

O motor correspondeu às minhas expectativas na maior parte do tempo.

Na estrada, o 7.5 SI responde bem, rodando em velocidades constantes em torno de 90 km/h. Nas subidas mais íngremes, ele perde força, mas isso não foi suficiente para tirar meu prazer ao volante.

 Ducha fica dentro de um compartimento com porta vedada

Como um menino com seu brinquedo novo, no primeiro dia da viagem, dirigi de manhã cedo até anoitecer.

Passei por diferentes lugares como a Catedral de Pedra, construção em estilo gótico em Canela, e o Palácio dos Festivais, onde acontece o Festival de Cinema de Gramado.

 Cama sobre a cabine tem tamanho suficiente para um casal

As fotos que você vê aqui foram tiradas no Vale dos Vinhedos, em Bento Gonçalves.

Portas e gavetas travadas

Fixamos base no Camping Parque do Sesi, em Canela. Escolher um lugar seguro para estacionar e passar a noite foi a primeira lição que aprendi procurando informações sobre o tema na internet.

 Santo Inácio é desenvolvido sobre o chassi da Mercedes Sprinter

Visitando sites e fóruns de donos de trailers e motorhomes, vi que (a menos que você vá para um lugar deserto) é importante reservar o camping com antecedência para não correr o risco de não ter onde ficar, já que, além da segurança, não são todas as cidades que liberam estacionamento nas ruas.

Outro cuidado importante em relação ao camping é saber as condições das estradas por onde você pretende passar, uma vez que a tentação de ir a lugares inexplorados, onde ninguém esteve antes, é grande.

À noite, no camping, chegou a hora de pôr em prática o que havíamos aprendido sobre o funcionamento da casa.

Para fins didáticos, essa parte pode ser dividida em dois blocos: a área de convivência e a operacional. Internamente não faltam equipamentos comuns a uma residência como fogão, geladeira, micro-ondas, TV (com antena Sky) e ar-condicionado.

No banheiro, o vaso recebe tratamento químico. A pia tem água quente e o toalheiro é elétrico. A ducha fica em compartimento à parte. E por todo lado há armários embutidos.

Todos os dispositivos são adaptados. As torneiras, por exemplo, são retráteis. Portas e gavetas têm travas que impedem a abertura involuntária e, internamente, há presilhas para fixar objetos (como copos, por exemplo) para que não se desloquem com o movimento do veículo.

 A cabine é igual à da Sprinter. Mas a central multimídia foi instalada pela transformadora

Na parede que separa a cabine da Sprinter da casa, há um painel de controle com as principais funções do motorhome.

Ele permite visualizar, por exemplo, a quantidade de água potável disponível no reservatório da casa e a reserva de energia nas baterias que alimentam o sistema quando ele está desconectado da rede externa.

Além disso, o painel reúne os botões para acionar equipamentos como o das sapatas hidráulicas, que servem para apoiar e nivelar o motorhome quando estacionado, e também o de movimentação do módulo expansível da sala de estar.

 Do lado de fora,um toldo cria um ambiente externo. Não falta equipamentos de cozinha e nem tv

Esse módulo é como se fosse uma varanda móvel que pode ser projetada 60 cm para fora da carroceria, ampliando o espaço interno em 1,3 m2.

Os sistemas operacionais, que envolvem as redes de água, esgoto, gás e energia elétrica, ficam localizados na área que seria o porão da casa e podem ser alcançados por diferentes portas ao redor do motorhome.

Em um dos nichos fica o que se poderia chamar de caixa de força, com um conversor/inversor de energia. Em outro, há uma bomba hidráulica para o abastecimento de água. Há também um espaço para o aquecedor da água e outro para o botijão de gás.

 Em volta do motorhome, onde seria o porão da casa, fica a parte operacional

Na traseira, existe uma área maior, que serve como despensa, onde há uma máquina lava e seca e uma churrasqueira a gás e diversos equipamentos como mangueiras e cabos elétricos para ligação às redes dos campings.

O 7.5 SI dispõe ainda de equipamentos para quem quer passar alguns dias em locais sem a infraestrutura de um camping, como gerador, placas solares fotovoltaicas e bocal para captação de água de fora da rede de distribuição.

No nosso caso, tudo estava à mão. A poucos metros do local de estacionamento, havia uma torneira e também uma tomada. Bastou conectar uma mangueira à torneira e um cabo de força à tomada e pronto: nos sentimos em casa.

 O 7.5 SI tem recursos que permitem visitar lugares sem a infraestrutura típica das áreas de campin

Você pode alugar

Na configuração que aparece nas fotos, o 7.5 SI tem tudo para acomodar uma pequena família. Além dos equipamentos e duas camas de casal, ele tem cinco bancos com cintos de segurança, sendo dois na cabine e três no banco da sala de estar.

A Santo Inácio oferece uma linha de seis modelos, sendo quatro derivados do chassi da Sprinter e dois do chassi do Iveco Daily 70C17.

Os preços variam de acordo com o chassi escolhido e também da configuração do motorhome, o que inclui layout interno e equipamentos.

 Na traseira, no alto, há uma câmera que projeta imagens em uma tela que substitui o retrovisor interno

Segundo a fábrica, há mais de 80 opções de plantas no catálogo. Um modelo como o 7.5 SI mostrado aqui custa R$ 560.000 já incluindo chassi, equipamentos, projeto e montagem do motorhome.

Se você também sonha com as estradas e gostou do que viu aqui, mas não pensa em comprar um motorhome, ou pelo menos gostaria de ter uma experiência como a nossa antes de optar pela compra, existe a possibilidade de alugar um.

No mercado há algumas empresas que oferecem modelos de diferentes tamanhos e funcionalidades.

Consultamos duas empresas: My Home (myhomesobrerodasoficial.com.br), de Campinas (SP), e Pura Vida (motorhomespuravida.com), de Curitiba (PR), e nas duas encontramos tarifas com preços variáveis em razão do total de diárias.

 No Brasil e no exterior, existem empresas especializadas na locação de motorhomes

Em um pacote de três diárias, por exemplo, o preço é de R$ 698/dia na My Home e R$ 680 na Pura Vida. Mas, se a locação for de 28 dias, os valores caem respectivamente para R$ 460 e R$ 510.

Nos dois casos, os modelos têm capacidade para quatro pessoas (dois adultos e duas crianças) e há também limites de quilometragem por período, sendo permitido viajar para além dos limites do território nacional, incluindo países vizinhos (Argentina, Uruguai, Paraguai e Chile). Para quem tem espírito aventureiro, a viagem vale a pena.

Ficha Técnica

Preço: R$ 560.000
Motor: diesel, dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16V, turbo, intercooler, 2.143 cm³, 146 cv a 3.800 rpm, 33,6 mkgf a 1.200 rpm.
Câmbio: manual de 6 marchas, tração traseira
Suspensão: duplo A (diant.), eixo de torção (tras.)
Freio: disco ventilado (diant.), sólido (tras.)
Direção: hidráulica
Rodas & pneus: aço, 205/75 R16
Dimensões: comprimento, 758 cm; largura, 265 cm; altura, 325 cm; entre-eixos, 432,5 cm; peso bruto total 5.000 kg; tanque de combustível, 75 l.
Desempenho: velocidade máxima, 140 km/h; consumo, 10 km/l (média)
Itens de série: ESP, airbag para motorista, vidros elétricos, faróis de neblina e rádio-CD com MP3

Fonte: Revista Quatro Rodas.

Opinião de Primeira - POR ENQUANTO, SÓ ELUCUBRAÇÕES: PARTIDOS FORMAM ALIANÇAS E COMEÇAM A PREPARAR A DISPUTA PELA CAPITAL

São elucubrações, apenas! Se Hildon Chaves, por qualquer motivo ou por muitos motivos, anunciar em algum momento que não disputará a reeleição (em breve ele se pronunciará sobre o assunto), que seria o nome apoiado pelos tucanos para entrar na briga? Teoricamente, o nome mais quente e que tem muito voto na Capital é a deputada Mariana Carvalho. O problema é que concorrer à Prefeitura não estaria nos planos de Mariana, que tem se destacado nacionalmente por seu trabalho na Câmara Federal. Outra possibilidade seria Maurício Carvalho, o jovem vereador, irmão de Mariana, mas essa opção não teria unanimidade dentro da sigla. Quem, então? Nos últimos tempos, alinhavado por lideranças como Expedito Júnior, os tucanos começaram a preparar uma forte aliança para 2020, já de olho em 2022 também. O Plano B desse grupo poderia ser o ex governador Daniel Pereira, do Solidariedade, uma das siglas do grupo. Lindomar Garçon, bom de voto e líder do Republicanos, seria o vice em qualquer chapa do grupo. Há, claro, outras opções e outras alianças, mas, num estudo de futurologia, a dupla Daniel Pereira/Lindomar Garçon pode surgir como surpresa, lá na frente, num estudo de futurologia. E tudo isso só ocorreria, caso Hildon Chaves não concorra, porque se concorrer, é ele o nome.

A verdade é que a disputa pela prefeitura de Porto velhjo será concorridíssima, com vários partidos e alianças se formando, na tentativa de tirar o tucanato e sua turma do poder. Vários nomes importantes já estão se apresentando como pré candidatos. Afora Daniel e Hildon (se for), há nomes quentíssimos, como os do Desembargador Walter Waltenberg, de  Mauro Nazif, de Vinicius Miguel e o candidato do PSL, que virá com o apoio do governador Marcos Rocha. A princípio o nome do partido é o do deputado estadual Eyder Brasil. Léo Moraes, sempre apontado com o preferido nas pesquisas, já decidiu que não entra na guerra, porque acha por demais importante sua missão na Câmara Federal, onde se tornou figura nacional graças à liderança do seu partido, o Podemos. Dificilmente a esquerda (PT, PC do B, PSOL, por exemplo) terão candidaturas viáveis. A verdade é que a disputa está em aberto. O MDB, por exemplo, aguarda para os próximos dias a decisão de Waltenberg, que estaria prestes a se aposentar do Judiciário para, só então, abraçar uma eventual carreira na política, começando por colocar seu nome a disposição do eleitorado para ser o Prefeito da cidade. Claro que são apenas possibilidades, mas ouve-se que ele opoderia unir em torno de si algumas importantes lideranças da Capital. Já houve até algumas conversas informnais. Em breve, teremos mais detalhes de toda essa corrida, ainda interna, de formação de alianças e preparaç[ao de candidaturas. A partir de meados de março, o quadro começa a ficar mais claro. Em maio e junho, bate-se o martelo. Quem serão os candidatos na reta final? Esperemos, pois!

RONDÔNIA E O CORONAVÍRUS - O primeiro caso confirmado de coronavírus no país (em São Paulo) mobiliza as estruturas de saúde pública em cada deste imenso Brasil. O secretário da saúde, dr. Fernando Máximo, participou do programa Papo de Redação, dos Dinossauros, na Rádio Parecis FM e tranquilizou a população. Toda a estrutura da saúde está direcionando seus cuidados para, se acionada, estar preparada para enfrentar o problema. Máximo pediu, contudo, a participação do rondoniense, que tenha os cuidados de prevenção e que evite aglomerações e falta de cuidados com a higiene. A doença é mortal, mas para apenas uma pequena parcela dos contaminados (algo em torno de 2,5 por cento). Em 85 por cento dos casos, o coronavírus não oferecerá maiores riscos e nos demais casos, a doença poderá ser tratado em hospitais. Nada de pânico, mas cuidados redobrados, não faz mal a ninguém. Qualquer suspeita deve ser encaminhada imediatamente para postos de saúde e UPAs, para que o caso seja tratado como prioridade.   A Secretaria de Saúde do Estado colocou o telefone gratuito 0800 642 5398 está a disposição parta tirar dúvidas e ajudar no que for necessário.

 NEM TODOS PODEM USAR A “JANELA” - Não é tão simples trocar de partido, mesmo na “janela” de troca-troca que vai de 4 de março a 4 de abril. Só terão moleza os vereadores, que estão em seu último ano de mandato. Não precisarão de qualquer justificativa, além de  comunicar ao partido e à Justiça Eleitoral sobre a troca. Já deputados federais e estaduais, mesmo na janela, não têm como trocar de sigla, a não ser em casos muito especiais. Entre eles: terão que comprovarem que há perseguição interna ou “grave perseguição política e pessoal” dentro da agremiação a que estão filiados. Ou, ainda, no caso de expulsão do partido atual. Há ainda uma chance de acordo: o partido atual tem que dar uma “carta de anuência”, autorizando seu membro a sair da sigla, sem riscos de perder o mandato. Afora esses casos, nenhum outro autoriza a troca. O artigo 22-A, da Lei 9096/95, dá todos os detalhes sobre o assunto, caso algum político queira ter mais detalhes. 

CARNAVAL: 40 BÊBADOS PEGOS DIRIGINDO - Mesmo com todos os avisos, com toda a exposição do tema, com autoridades praticamente implorando, motoristas e motoqueiros continuam andando pelas ruas e rodovias depois de encherem a cara. Nesse carnaval, em 18 blitz realizadas na Capital e cinco cidades do interior, nada menos do que 84 pessoas foram flagradas dirigindo, mesmo depois de terem bebido. Dessas, 40 foram presas, por estarem embriagadas. Essas quatro dezenas receberam multas superiores a 3 mil reais, tiveram suas carteiras apreendidas e ainda podem ficar sem elas para sempre.  É algo lamentável que pessoas de boa índole, profissionais respeitados, pais e mães de família, que ao sentarem no volante se transformam em irresponsáveis, colocando suas vidas, de seus familiares, dos amigos e de estranhos em risco.  É incrível que esse tema ainda não tenha sido totalmente absorvido e que haja ainda gente bebendo e dirigindo. Lamentável!  

OS PEIXES E OS GAYS: TEM A VER? - Há questões que não se deve esquecer, sob pena de se repetir erros da História. A questão do projeto criação do Ministério da Pesca, em 2009, é daqueles temas que ficarão sempre na memória do Congresso, pela ação sub-reptícia, criminosa e malandra de alguns representantes da esquerda, à época. Aproveitando um projeto que estava andando em regime de urgência na Câmara, com aprovação unânime, petistas tentaram introduzir, via a emenda 34, um artigo que criava o “Conselho Nacional de Promoção da Cidadania de Lésbicas, Gays, Bissexuais, Travestis e Transexuais", com cargos de salários elevados.”, nos mesmos moldes dos então Conselhos que tratava da Pessoa Portadora de Deficiência e dos Direitos do Idoso. A trama foi descoberta pela então deputada e hoje ministra Damares Alves e denunciada pelo então deputado Jair Bolsonaro. Ninguém entre os que traíram a confiança dos seus companheiros, tentando incluir uma emenda que nada tinha a ver com o Ministério da Pesca, foi sequer admoestado. Perder io mandato por essa atitude criminosa, então, só aconteceria num país sério. Em 2009, o presidente da República era Lula. Claro que não foi só coincidência..

BOLSONARO PODE DERRUBAR BOLSONARO - Mais uma burrada, mais um tiro no próprio pé. O presidente Jair Bolsonaro está enchendo a poderosa oposição, tanto no STF quanto no Congresso e na maioria dos grandes veículos de comunicação do país, de munição para atacá-lo. Mais uma vez, foi ele quem criou o factoide que está engordando as esperanças de  todos os derrotados nas urnas no ano passado. Culpa única e exclusiva dele mesmo, que não se contém, permitindo que pequenezas sejam transformadas em grandes fatos. Quando compartilhou um vídeo agressivo contra o Congresso e o STF, assinando embaixo da convocação de manifestação contra esses poderes, Bolsonaro atirou outra vez contra si mesmo. Todos os derrotados, mais uma vez, se uniram contra ele. O ridículo deputado Alexandre Frota pediu o impeachment e a ridícula Folha de São Paulo, que não noticia, apenas faz jornalismo ideológico, já fez editorial, também dizendo que só o impeachment pode segurar Bolsonaro. Que a oposição minta, se compreende. Mas que um Presidente seja tão imprudente em dar tanta munição contra si mesmo e seu governo, aí é coisa que só a psiquiatria pode explicar. Desse jeito, Bolsonaro vai acabar derrubando a si mesmo...

O MDB SEM GRITOS E SÓ COM DIÁLOGO - Não foi uma missão fácil, que qualquer um poderia assumir. Tijnha que saber dialogar, usar o bom senso, unir a todos os lados, sem gritos ou discursos agressivos. Assumir a presidência de um MDB, que tinha tudo para se manter dividido e cheio de problemas, para o deputado federal Lúcio Mosquini foi, contudo, uma tarefa muito grande, mas realizada com competência e dedicação. Ele assumiu o comando do complexo partido, em Rondônia, sem dar um grito, sem qualquer confronto, cumprindo à risca a missão de pacificar os emedebistas. Embora não fosse assunto público, as sequelas da convenção que escolheu dois candidatos ao Senado (Confúcio Moura e Valdir Raupp) ainda permaneciam. O que Mosquini fez foi conversar com todos e ainda fazer uma verdadeira turnê pelo Estado, visitando 40 cidades (entre dezembro e janeiro) reunindo lideranças e gente com chances de se eleger nas eleições municipais desse ano. “Nossa meta é fazer o maior numero de Vereadores, Vices Prefeitos e Prefeitos em outubro”, resume o novo líder do maior partido do Estado.   

PERGUNTINHAS - Não é muito azar o fato de  equipamentos sofisticados, feitos para durar meses, senão anos, terem estragado todos ao mesmo tempo e depois de pouquíssimo uso em cirurgias no Hospital de Base de Porto Velho?

Fonte: Jornalista Sérgio Pires / Porto Velho-RO.

Rio Madeira continua subindo, mas Defesa Civil descarta grande enchente em 2020

O nível do Rio Madeira, que marcou 15,74 metros na manhã deste sábado (29), deve continuar subindo até a cota de 16,50 metros, segundo a previsão do Sistema de Proteção da Amazônia (Sipam), divulgada pela Defesa Civil de Porto Velho durante uma reunião.

Mais de 450 famílias podem ser atingidas pela água, caso o nível do rio ultrapasse os 16 metros, segundo a Defesa Civil.

Em 2019, no mesmo período deste ano, quando o nível do rio passou dos 16 metros, segundo o coordenador da Rogério Felix, a Defesa Civil já estava retirando famílias do Bairro Triangulo, Bairro Balsa e toda a população que mora nas redondezas do camelódromo da capital. “Esse ano está sendo diferente e nós estamos com quase dois metros a menos de diferença do ano passado”, explicou o coordenador.

Durante a reunião no Sipam, a Defesa Civil foi informada que ainda existe uma previsão de elevação do nível do Rio Madeira no mês de março e início de abril, devido às chuvas na cabeceira do Rio Beni, na Bolívia, podendo chegar até 16,50 metros, segundo o prognóstico. “A perspectiva é que provavelmente não teremos uma grande enchente este ano”, disse o coordenador Rogério Felix.

As equipes da Defesa Civil estão visitando as famílias da área urbana da cidade, baixo e médio madeira que geralmente são afetadas com a elevação do rio. “Nós precisamos saber quais as famílias irão precisar de água mineral e cesta básica, caso o Rio Madeira ultrapasse os 16 metros. Além de fazer esse mapeamento, nossas equipes orientam também os moradores sobre o risco de doenças e de animais peçonhentos”, enfatizou Rogério Felix.

Na última quarta-feira (26), os moradores que residem no médio madeira e nas comunidades da região, receberam a visita das equipes da Defesa Civil. “Nós constatamos que até o momento não existe famílias em situação de desabrigado ou desalojado. Mas conforme o rio vai subindo, essas pessoas são atingidas e estamos preparados para dar toda a assistência necessária”, garantiu o coordenador.

Sobre as chuvas na cabeceira do Rio Beni, na Bolívia e no Rio Madre de Dios, no Peru, o coordenador disse que diminuíram. “Por isso que o nível do Rio Madeira não está aumentando. As chuvas que caem na capital, não influenciam na elevação do Rio Madeira, e sim as que caem na Bolívia e no Peru. Dependendo da quantidade de chuva nesses dois países, pode impactar aqui”, finalizou Rogério Felix.

Fonte: Rondôniagora.com.br

Master Motos - Concessionária Kavasaki / São José do Rio Preto - SP

Neste início do mês de Fevereiro, estive na cidade de São José do Rio Preto-SP, para visitar meus familiares e, não podia deixar de fazer uma visita a Master Motos, Concessionária da marca Kavasaki. Sendo que fui muito bem recebido pelo pessoal da Master. Lindas motos, "máquinas fantásticas". Veja as fotos.

CONCURSO PÚBLICO - Prefeitura lança processo seletivo para contratar motoristas de ônibus escolares

Candidatos precisam ter Carteira de Habilitação categoria ‘D’ e curso de condutor de veículo de transporte escolar, entre outros requisitos

A Prefeitura de Porto Velho lança nesta sexta-feira (28/2), o processo seletivo simplificado com objetivo de contratar motoristas para conduzir ônibus escolares nas áreas rurais do Município. Os candidatos poderão se inscrever no período de 28 de fevereiro a 4 de março. A previsão é de que o resultado final será publicado no dia 14 do próximo mês.

Com a contratação dos motoristas, a gestão do prefeito Hildon Chaves avança no projeto que visa resolver de uma vez por todas a situação do transporte escolar rural no Município, evitando todos os transtornos ocasionados por empresas terceirizadas durante mais de uma década. O primeiro passo foi a compra de 146 veículos com recursos próprios.

Para concorrer à vaga, é necessário que o candidato tenha no mínimo 21 anos de idade na data da contratação, estar em dia com o serviço militar e as obrigações eleitorais, estar em pleno gozo dos direitos civis e políticos, possuir aptidão física e mental, ter Carteira Nacional de Habilitação (CNH) categoria ‘D’ e curso de condutor de veículo de transporte escolar, dentre outros.

Confira o edital na íntegra a partir da página 182

Fonte: Comdecom -Prefeitura de Porto Velho-RO.

Wagner (geleia) e Natália - Motociclistas

Olha aí o prezado Amigo e motociclista Wagner, o geleia e a sua esposa a Natália fazendo suas aventuras por este Brasil. Desta vez ambos estavam na cidade de  Caldeirão Grande, lá no Estado do Piauí, mas desta vez encontraram o também Amigo e Motociclista Eldo, o Lampião, que residiu por muitos anos aqui em Porto Velho, mas agora reside lá no Estado do Piauí . Todos, neste carnaval que passou estavam ao lado das crianças do local, fazendo aquela festa. Abraço à todos e um abraço especial ao Eldo, o lampião. Valeu, veja as fotos enviadas pelo Wagner.