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Royal Guerrilla 450 no Brasil: deverá custar menos que a Himalayan!

 

Royal Enfield oficializa o lançamento da Guerrilla 450 no Brasil para setembro de 2025, com pré-venda confirmada e promessa de preço menor que a Himalayan 450.

A Guerrilla 450 no Brasil já tem data marcada para estrear: setembro de 2025. A confirmação foi feita oficialmente pela Royal Enfield durante o Festival Interlagos Motos 2025, consolidando a estratégia da marca de ampliar sua presença no segmento de motocicletas urbanas.

Guerrilla 450 no Brasil: lançamento no Festival Interlagos Motos 2025 - Foto: Festival Interlagos

Com visual moderno e proposta voltada para o uso nas cidades, o modelo chega ao país com expectativas elevadas, mas mantendo a abordagem prática e funcional que caracteriza a fabricante.

Sobre a Guerrilla 450 no Brasil

O lançamento deverá seguir a mesma linha adotada nos modelos anteriores da marca, como a Himalayan 450 e a Shotgun 650, ou seja, será iniciado por meio de um sistema de pré-reserva. Isso permite aos consumidores garantir sua unidade antes da chegada oficial às concessionárias, além de gerar um indicativo da demanda inicial pelo modelo.

Entre os detalhes já confirmados pela marca, estão as cores disponíveis: Yellow Ribbon (amarela), Brava Blue (azul), Smoke Silver (prata) e Peix Bronze (bronze). Todas essas opções deverão estar disponíveis no mercado nacional, com variações de preço dependendo da tonalidade escolhida. No entanto, os valores exatos ainda não foram divulgados oficialmente.

Guerrilla 450 no Brasil - Brava Blue (azul) - Divulgação

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Expectativa de Preço e Disponibilidade

Embora a Royal Enfield ainda não tenha revelado o preço final da Guerrilla 450 no Brasil, as projeções indicam que ela deverá custar menos que a Himalayan 450. O valor estimado gira em torno de R$ 27.000 a R$ 30.000. Esta estratégia pode posicionar o modelo como uma opção mais acessível dentro do portfólio da marca, com foco nos motociclistas que buscam uma naked urbana eficiente, mas com bom custo-benefício.

A confirmação das versões, equipamentos adicionais e valores detalhados será feita durante o processo de pré-venda, que também servirá para medir o interesse do público no modelo. A marca ainda não detalhou se haverá pacotes de acessórios ou personalizações específicas para o Brasil.

Guerrilla 450 no Brasil: lançamento no Festival Interlagos Motos 2025 - Foto: Festival Interlagos

Características Técnicas

A Guerrilla 450 no Brasil chega equipada com o motor Sherpa 450, já conhecido da Himalayan 450. Trata-se de um monocilíndrico de 452 cm³, arrefecido a líquido, que entrega 40 cv de potência a 8.000 rpm e torque de 4,08 kgfm a 5.500 rpm. O conjunto mecânico é complementado por um câmbio de seis marchas com embreagem assistida e deslizante, voltado para oferecer trocas mais suaves no trânsito urbano.

Com peso a seco de 173 kg, o modelo busca se destacar pela agilidade e pela facilidade de condução em ambientes urbanos. A suspensão dianteira é convencional com tubos de 43 mm e curso de 140 mm.  Na traseira, monochoque com 150 mm de curso. Entre os detalhes visuais, a presença de guarda-pós nas bengalas dianteiras oferece um toque retrô discreto.

Guerrilla 450 no Brasil - Yellow Ribbon (amarela) - Divulgação

Equipamentos e Tecnologia

Outro destaque da Guerrilla 450 no Brasil é o pacote tecnológico. A motocicleta contará com iluminação full LED, porta USB tipo C e modos de pilotagem ajustáveis. O painel deve combinar elementos analógicos e digitais (podendo ser somente digital!), proporcionando boa leitura das informações em diferentes condições de luminosidade.

O painel da Guerrilla 450 no Brasil poderá ser totalmente digital - Divulgação

A versão internacional é equipada com sistema de navegação integrada desenvolvido pelo Google, porém ainda não há confirmação de que essa funcionalidade estará presente na versão brasileira. Esse detalhe deve ser esclarecido durante o lançamento oficial em setembro.

Guerrilla 450: Smoke Silver (prata) e Peix Bronze (bronze) - Divulgação

As rodas de liga leve de 17 polegadas calçam pneus sem câmara (120/70 na frente e 160/60 atrás), alinhando-se à proposta de uma naked urbana. Já os freios são a disco com ABS nas duas rodas, com discos de 310 mm na dianteira e 270 mm na traseira.

Mais Novidades da Royal Enfield

Além da chegada da Guerrilla 450 no Brasil, a Royal Enfield também anunciou atualizações em sua linha de modelos já comercializados. A Classic 350, por exemplo, ganhará novas cores — Medallion Bronze, Commando Sand e Stealth Black — que estarão disponíveis a partir de julho de 2025, com preços entre R$ 23.990 e R$ 24.490, mantendo os valores atuais.

Classic 350 - Medallion Bronze - partir de julho - Divulgação

Outro destaque é a nova versão da Meteor 350, batizada de Aurora Blue, que já tem o preço definido em R$ 25.990. Essa versão ficará posicionada logo abaixo da Supernova, a mais completa da linha, e também estará disponível a partir de julho.

Fonte: Tudo de Moto.com.br

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Mobilização no Dia Mundial sem Tabaco alerta sobre riscos do vape

Tema deste ano é Desmascarando a indústria do tabaco

A nova campanha de conscientização do Movimento VapeOFF da Fundação do Câncer faz um alerta aos jovens sobre os malefícios do cigarro eletrônico.

Com o slogan Bonito por fora, tóxico por dentro, a ação tem como objetivo mostrar que, por trás da aparência moderna e inofensiva, os vapes podem esconder riscos à saúde, como dependência em nicotina, doenças respiratórias e cardiovasculares, câncer, entre outros problemas.

A mobilização marca o Dia Mundial sem Tabaco neste sábado (31) e segue o tema da Organização Mundial da Saúde (OMS) para este ano: Desmascarando a indústria do tabaco.

Cigarro eletrônico, Saúde - Divulgação Ministério da Saúde

A campanha da Fundação é uma parceria com o Movimento Todos Juntos Contra o Câncer (TJCC), ACT Promoção da Saúde, Associação Brasileira de Linfoma e Leucemia (Abrale) e Federação Brasileira de Instituições Filantrópicas de Apoio à Saúde da Mama (Femama) e recebeu apoio de mais de 50 instituições, associações e sociedades de todo o país ligadas à causa.

Segundo o diretor executivo da Fundação do Câncer, Luiz Augusto Maltoni, os cigarros eletrônicos representam uma ameaça crescente à saúde pública no Brasil, especialmente entre os mais jovens, ao contribuírem para o aumento de fatores de risco modificáveis para o câncer.

“Com embalagens chamativas e sabores atrativos, esses dispositivos mascaram seus malefícios e seduzem uma nova geração ao vício da nicotina. Dados do Ministério da Saúde revelam que 70% dos usuários de cigarros eletrônicos têm entre 15 e 24 anos”, disse Maltoni.

O Levantamento Nacional sobre Álcool e Drogas (Lenad), recém divulgado pelo Ministério da Justiça e Segurança Pública, mostra que mais de 77% dos usuários de vape disseram que o produto não os ajudou a parar de fumar cigarros convencionais, o que enfraquece o principal argumento da indústria do tabaco de que os cigarros eletrônicos seriam uma alternativa para se parar o tabagismo, diz a Fundação do Câncer.

Campanha

Uma das principais ações da campanha é Roleta que dá a real, que será realizada neste sábado (31), no Posto 10 da Praia de Ipanema, local de grande circulação de adolescentes e jovens adultos.

Cigarro Eletrônico, Vape. Foto: haiberliu/Pixabay - haiberliu/Pixabay

A proposta é interativa: promotoras irão abordar o público com um convite descontraído para girar a roleta e ganhar um brinde. O brinde virá acompanhado de cards com a verdade por trás do discurso dos fabricantes.

“O objetivo é gerar impacto de forma criativa, usando a mesma linguagem que atrai o público jovem, mas com o propósito de informar e provocar reflexão”, destaca Maltoni.

Além da ação nas ruas, a campanha também será veiculada nas redes sociais com conteúdos a serem utilizados pelas instituições parceiras e nos terminais de ônibus e BRT do Rio de Janeiro e painel de led da Ecoponte. A mobilização, que também conta com uma carta-manifesto conclamando os Poderes Legislativo e Executivo a seguirem na proibição e no combate aos cigarros eletrônicos no país, já tem a adesão de 56 organizações, entre entidades médicas e científicas e organizações da sociedade civil, que assinam o documento.

Consultora da área de tabagismo da Fundação do Câncer, Milena Maciel de Carvalho, disse que desmascarar o vape é um dever coletivo.

“Precisamos unir esforços para proteger uma geração que está sendo enganada por embalagens bonitas e discursos perigosos. Essa campanha é um convite para olhar além da estética e enxergar os riscos que estão sendo maquiados em nome do lucro”, afirmou Milena.

De acordo com a especialista, a campanha surge como uma resposta urgente à banalização dos cigarros eletrônicos no imaginário popular, sobretudo entre os jovens. “Com o slogan Bonito por fora, tóxico por dentro, queremos desmascarar a falsa imagem de modernidade e segurança que a indústria criou em torno do vape. A ciência é clara: esses dispositivos contêm nicotina altamente viciante, metais pesados e outras substâncias tóxicas que causam danos significativos ao sistema respiratório, cardiovascular e podem levar ao câncer.”

Segundo o Instituto Nacional de Câncer (Inca), para cada ano do triênio 2023/2025, foram estimados 32.560 novos casos de câncer de traqueia, brônquio e pulmão no Brasil.

Proibição

A comercialização, importação e propaganda de todos os tipos de dispositivos eletrônicos para fumar são proibidas no Brasil desde 2009 pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa). No ano passado, o regulamento referente aos vapes foi atualizado e foi mantida a proibição. A Resolução da Diretoria Colegiada RDC n° 855/2024, além de proibir a comercialização, importação, o armazenamento, o transporte e a propaganda dos cigarros eletrônicos, reforçou a proibição de seu uso em recintos coletivos fechados, público ou privado. 

O epidemiologista e pesquisador do Instituto Nacional de Câncer (Inca), André Szklo, explica que quem desrespeita a resolução da Anvisa comete uma infração sanitária. Se houver estabelecimentos como tabacaria, lojas e bares, marketplaces, redes sociais ou mesmo em lugares públicos com venda de vapes, a denúncia pode ser feita à Anvisa. Para ele, existe um problema de fiscalização, de impunidade e de aceitação social do produto contrabandeado, “relativamente bem aceito na sociedade brasileira”.

“Qualquer produto derivado do tabaco é proibido comercializar e fazer propaganda na internet.  As brechas que têm de legislação e fiscalização são por onde a indústria do tabaco vai entrar para colocar toda sua bateria de marketing, os influencers. Não há nada ingênuo nesse processo. Por meio disso, consegue fazer que o adolescente e o jovem, foco principal da indústria da nicotina, sejam a nova geração de dependentes da substância. Não por acaso esses produtos são recheados de aromas e sabores que vão mascarar aquele efeito desagradável do primeiro contato com produto derivado do tabaco”, diz o pesquisador.

André Szklo destaca que esse dispositivo proibido no Brasil tem consumo infinitamente menor no país do que em nações em que é permitida sua comercialização.

“A geração brasileira de jovens e adolescentes, por mais que tenha gente experimentando e consumindo, é uma proporção infinitamente inferior comparada com países como Estados Unidos, Austrália, Reino Unido, onde a venda é permitida. O Brasil está conseguindo proteger a sua geração mais do que esses países. Se liberar a comercialização do vape, vai ter um aumento exponencial desse consumo.”.

Na avaliação do epidemiologista, o jovem e o adolescente que têm contato com esse dispositivo, uma vez estabelecida a dependência da nicotina, migram para o cigarro convencional, que é muito mais barato.

“O cigarro brasileiro é um dos mais baratos do mundo. Essa estratégia da indústria do tabaco de introduzir esses produtos no mercado brasileiro potencializa o problema, porque estabelecida a dependência, o jovem vai para o cigarro convencional”.

No último dia 28, o Inca lançou o estudo A Conta que a Indústria do Tabaco Não Conta em que aponta que para cada R$ 1 de lucro da indústria do tabaco, o governo federal gasta R$ 5 com doenças causadas pelo fumo.

“O estudo do Inca mostra a origem dos recursos dessas estratégias que a indústria do tabaco utiliza. É uma indústria que vive de morte, sofrimento, adoecimento e gera um custo para a sociedade brasileira. Cada R$ 156 mil que a indústria do tabaco utiliza em estratégias de marketing e mídias sociais para pagar influencers, para agir em ações judiciais, equivale a uma morte. Esse é um recurso que está carimbado com morte”, completa André Szklo, um dos autores da pesquisa.

Fonte: Agência Brasil

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Linha SBM: Shineray apresenta novas motos e projeto de customização

 

A linha SBM apresenta inicialmente seis modelos da parceria entre a Shineray e a QJMotor ao mercado nacional. Novas motos deverão ser apresentadas posteriormente. Destaque também para a customização.

A linha SBM foi apresentada oficialmente durante o Festival Interlagos 2025, consolidando um novo momento da Shineray no Brasil.

Novas motos da linha SBM "by QJMotor" - Foto: Guilherme Augusto - Motonline

A marca amplia sua atuação no país ao ingressar no segmento de motocicletas de média e alta cilindrada, mirando um público que busca mais opções para uso urbano, esportivo ou de longa distância.

A iniciativa integra um plano de expansão que prevê a criação de 33 concessionárias exclusivas até o segundo semestre de 2025. Esses pontos de venda terão showroom, oficina e estoque de peças, oferecendo estrutura completa ao consumidor. Com a linha SBM, a Shineray passa a disputar mercado em faixas de cilindrada mais elevadas, mantendo sua conhecida proposta de custo-benefício.

Seis modelos foram anunciados neste primeiro momento: três voltados ao uso esportivo e urbano, dois no estilo custom e um big trail, todos com motorização moderna, refrigeração líquida e sistemas de freios com ABS.

Novas motos da linha SBM - Foto: Guilherme Augusto - Motonline

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Modelos da linha SBM

SBM 250R – Sport - Preço sugerido: R$ 22.990

SBM 250R - Divulgação

Modelo esportivo de entrada da linha SBM, voltado para quem busca uma moto ágil e acessível para o uso urbano e estradas de curta distância. Equipada com motor monocilíndrico DOHC de 249cc, entrega 27,8 cv de potência a 9.500 rpm e torque de 22,5 Nm a 7.250 rpm. O conjunto conta com refrigeração líquida, freios ABS nos dois eixos e suspensão dianteira invertida. Com tanque de 12,5 litros e peso de 162 kg, equilibra desempenho e economia.

SBM 400 – Naked - Preço sugerido: R$ 33.490

SBM 400 - Divulgação

Com visual contemporâneo e linhas agressivas, a SBM 400 é uma naked pensada para o uso cotidiano com desempenho superior. O motor bicilíndrico de 400cc gera 41,5 cv a 9.000 rpm e torque de 37 Nm. A moto traz suspensão dianteira invertida, freios ABS e ergonomia adequada tanto para deslocamentos urbanos quanto viagens curtas. Seu tanque tem capacidade para 13,5 litros e o peso é de 186 kg.

SBM 600R – Sport - Preço sugerido: R$ 52.990

SBM 600R - Foto: Rafael Miotto - Motoo

Voltada ao público que busca performance, a SBM 600R é a esportiva mais potente da linha. Com motor de quatro cilindros e 600cc, oferece 51 cv de potência a 11.000 rpm e torque de 51 Nm. A suspensão dianteira Marzocchi, freios a disco com ABS e pneus esportivos garantem estabilidade e controle. Com tanque de 16,4 litros e 225 kg, a proposta é voltada à pilotagem dinâmica e de alta velocidade.

SBM 600V – Custom - Preço sugerido: R$ 51.490

SBM 600R - Divulgação

Seguindo a tradição do estilo custom, a SBM 600V é equipada com motor de 561cc e quatro cilindros, capaz de gerar 68 cv de potência a 10.500 rpm. O modelo foca no conforto e na experiência em estradas, com altura de assento baixa (720 mm), pneus largos e design robusto. O tanque comporta 16,5 litros e o peso da moto é de 219 kg.

SBM 600C1 – Custom - Preço sugerido: R$ 37.990

SBM 600C1 - Divulgação

Versão mais refinada dentro da linha custom, a SBM 600C1 se diferencia pelo acabamento premium e ergonomia otimizada. Conta com motor bicilíndrico de 554cc, entrega 56 cv de potência e torque de 54 Nm. Seu tanque tem capacidade para 17 litros e a altura de assento é de 722 mm. Ideal para quem busca uma moto estilosa para uso diário com conforto.

SBM 600S – Big Trail - Preço sugerido: R$ 46.990

SBM 600S - Divulgação

Aventureira da linha SBM, a SBM 600S é uma big trail voltada para quem percorre longas distâncias ou terrenos variados. Com motor bicilíndrico de 554cc, oferece 55,1 cv de potência e tanque de 20,2 litros. A suspensão dianteira Marzocchi e a altura elevada do assento (830 mm) favorecem o conforto em viagens e trilhas. O peso total é de 215 kg, com foco em estabilidade e robustez.

Motos Customizadas

Além da estreia da linha SBM, outro ponto de destaque no Festival Interlagos 2025 foi a apresentação da Garagem Shineray, uma iniciativa criada em parceria com a BYTM, empresa especializada em customização de motos. A proposta do projeto é transformar modelos Shineray em versões exclusivas, com design único e voltadas ao público que valoriza personalização.

Motos Customizadas - Garagem By TM - Foto: Guilherme Augusto - Motonline

A Garagem Shineray (BYTM) nasce com a proposta de atuar como um novo braço estratégico da marca, alinhado com tendências atuais do mercado de duas rodas. A ideia é oferecer edições limitadas que não apenas sigam conceitos modernos de visual, mas também considerem as preferências dos próprios motociclistas brasileiros.

O projeto visa ampliar a experiência com a marca, agregando valor emocional à compra e aproximando o produto do estilo de vida de cada usuário.

Fonte: Tudo de Moto.com.br

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CONVITE - Missa do Motociclista / Igreja de Santo Antônio - Domingo

O convite está feito! Vamos também participar do Café da Manhã  Compartilhado.

Igreja de Santo Antônio, a Missa tem início as 10h , no próximo domingo dia 01.

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