quinta-feira, 16 de janeiro de 2025

Nova Shineray Iron 250 é Lançada; Conheça todos os Detalhes, Fotos e Ficha Completa

 

Demorou um pouco, mas nova Shineray Iron 250 foi lançada. O modelo deverá chegar nas lojas da marca a partir do dia 13 de janeiro de 2025 pelo preço sugerido de R$ 21.990.

A Nova Shineray Iron 250 foi lançada oficialmente e estará disponível nas concessionárias da marca pelo Brasil a partir de 13 de janeiro de 2025, com preço sugerido de R$ 21.990, mais taxas. Esse é terceiro modelo custom, que a principio seria lançado em dezembro do ano passado, juntamente com a Denver e a Titanium.

Posicionada como uma alternativa acessível para o segmento de motos custom, a Iron 250 se destaca por combinar um bonito design, boa performance e custo-benefício atrativo.

Nova Shineray Iron 250: motor mais potente que suas irmãs custom de 250 cilindradasNova Shineray Iron 250: motor mais potente que suas irmãs custom de 250 cilindradas

No coração está o motor monocilíndrico de 250cc, 4 válvulas, com refrigeração líquida e câmbio de 6 marchas. Capaz de gerar até 27,67 cv de potência a 9.000 rpm e 23 N.m de torque a 7.000 rpm, a Iron 250 apresenta um bom desempenho, ideal para uso urbano ou pequenas viagens.

Shineray Iron 250 na cor pretaShineray Iron 250 na cor preta

É o mesmo motor da 250F Flash?

A Shineray não confirmou, nem deu detalhes a respeito do motor que equipa a Iron 250. Em uma comparação simples, o motor mesmo sendo monocilíndrico, entrega potência e torque maiores que os modelos Denver e Titanium, equipados com motores bicilíndricos em V.

Nosso palpite é de que é sim, o motor que equipa a Flash 250F, com suas devidas adaptações para o modelo custom.

Motor da Iron 250 seria o mesmo da 250F?Motor da Iron 250 seria o mesmo da 250F?

Tecnologia e Recursos

Apesar de ser considerado um modelo de entrada no segmento custom, a Nova Shineray Iron 250 apresenta recursos que garantem praticidade e segurança. Entre os destaques tecnológicos estão:

Painel no tanque: elementos analógicos com um pequeno display digitalPainel no tanque: elementos analógicos com um pequeno display digital

  • Iluminação Full LED: Faróis, lanternas e piscas utilizam tecnologia LED, oferecendo maior visibilidade e modernidade ao design.
  • Freios a Disco com ABS de Duplo Canal: Segurança reforçada com frenagem eficiente tanto na roda dianteira quanto na traseira.
  • Painel Simples e Funcional: Um painel redondo, integrado ao tanque de combustível, combina elementos analógicos com um pequeno display digital, mantendo a estética clássica.

O tanque de combustível tem capacidade para 14 litros, proporcionando boa autonomia para trajetos urbanos e viagens curtas. Até o momento, informações como consumo médio e velocidade máxima não foram divulgadas.

Shineray Iron 250Shineray Iron 250 - preta, vermelha, cinza e branca

Cores e Disponibilidade

A Nova Shineray Iron 250 segue um estilo clássico com toques modernos, posicionando-se como uma motocicleta atrativa tanto para iniciantes quanto para pilotos experientes. O modelo estará disponível nas cores preta, vermelha, cinza e branca.

Shineray Iron 250 - BrancaShineray Iron 250 - Branca

Segundo informações da marca, o foco está em consumidores da classe B, de ambos os gêneros e faixa etária entre 25 e 50 anos.

“Estamos empolgados em trazer este modelo ao mercado e acreditamos que ele atenderá
às expectativas dos motociclistas que buscam qualidade e autenticidade”, afirma Thomas
Medeiros, Diretor Comercial da Shineray Brasil.

Shineray Iron 250 - CinzaShineray Iron 250 - Cinza

FICHA TÉCNICA – Shineray Iron 250 EFI (Custom)

Preço PPS: R$ 21.990,00
Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, 4 Válvulas, SOHC, refrigeração líquida
Cilindrada: 249,60cc
Câmbio: 6 marchas
Potência: 27,67 cv a 9.000 rpm
Torque: 23 N.m a 7.000 rpm
Tanque: 14L
Cores: Preto, branco e vermelho
Freio: Dianteiro a disco ABS; Traseiro a disco ABS
Pneus: Dianteiro: 110/90 – 16”; Traseiro: 130/90 – 15”
Curso suspensão dianteira: 110 mm
Curso suspensão traseira: 60 mm
Peso: 165 kg
Altura: 710 mm
Combustível: Gasolina
Garantia: 2 anos

Fonte: Tudo de Motos


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