BMW Motorrad apresenta a R nineT 100 Anos e a R 18 100 Anos para marcar seu aniversário

 

Modelos exclusivos terão somente 1.923 unidades fabricadas.

Em dezembro de 1922, o designer-chefe da BMW, Max Friz, colocou a primeira motocicleta BMW em tamanho real na prancheta. Em seu coração estava um motor boxer de dois cilindros e quatro tempos refrigerado a ar. A primeira motocicleta BMW, a R 32, foi apresentada em setembro de 1923. Isso marcou o início da produção de motocicletas BMW e lançou uma história de sucesso sem precedentes.

Para comemorar seus 100 anos de história, a BMW Motorrad apresenta agora as duas protagonistas do mundo da experiência Heritage – a R nineT Roadster e a R 18 Cruiser – como modelos da edição 100 Years. De acordo com o ano em que a BMW Motorrad foi fundada, ambos os modelos são limitados a 1.923 unidades cada.

Características

A linguagem de design reduzida da R nineT é moldada por 100 anos de construção de motocicletas e pela paixão ininterrupta da BMW Motorrad pelo motor boxer. O design clássico da roadster define o cenário com um tanque compacto e posição de assento vertical, bem como materiais de alta qualidade e elementos de design elegantes. A nova R nineT 100 Anos torna-se uma edição de aniversário exclusiva graças a características especiais. O coração ainda é o motor boxer de dois cilindros, refrigerado a ar/óleo, de 80 kW (109 cv). Na edição de aniversário, ele é acompanhado por uma ampla gama de opções.

Acabamentos de pintura em combinação com superfícies cromadas também têm uma tradição de quase 100 anos na construção de motocicletas da amrca. Superfícies cromadas, geralmente compostas por uma camada de cobre, níquel e cromo final, são caracterizadas por sua dureza e consequente alta durabilidade, ótima proteção contra corrosão, mas acima de tudo por um brilho radiante e espelhado. Isso fez do cromo um dispositivo estilístico comum para designers a partir do final da década de 1920, em combinação com conceitos de pintura de alta qualidade. A BMW R 75/5 com laterais do tanque e tampas laterais cromadas, por exemplo, é lendária na BMW Motorrad. Com as novas BMW R nineT 100 Anos e R 18 100 Anos e o conceito de superfície Classic Chrome, a BMW Motorrad revive esta interação incomparavelmente sofisticada de pintura e cromo.

O tanque é uma combinação de preto com cromo e dupla camada branca e é complementado por protetores laterais e um emblema dos 100 anos. O cromo clássico também é encontrado na saliência do assento. O para-lama dianteiro também é pintado de preto e apresenta camada duplo branco. O banco em combinação bicolor preto/vermelho completa o visual de alta qualidade.

Numerosos componentes pretos, como tubos de garfo, snorkel de entrada de ar e alguns componentes Option 719 complementam o conceito. A R nineT 100 Anos inclui a opção de rodas 719 Classic com raios anodizados em preto, o pacote de peças fresadas Option 719 Shadow com tampas de cabeçote fresadas, tampas da carcaça do motor, suportes de assento, bujão de abastecimento de óleo e o pacote de peças fresadas Option 719 Shadow II, composto por alavancas manuais ajustáveis ​​e um sistema de pedaleiras para piloto e garupa, tampas do tanque de expansão e espelhos retrovisores nas extremidades do guidão. O farol adaptativo e o pacote de conforto com punhos aquecidos, controle de cruzeiro e modos de condução Pro completam o extenso equipamento do modelo de edição. Um sistema de alarme antirroubo também pode ser adaptado como parte do equipamento opcional de fábrica ou através da gama de Acessórios Originais BMW Motorrad.

O coração

A peça central da R 18 100 Anos é o motor boxer de 67 kW (91 cv) com a maior cilindrada já instalada pela BMW Motorrad. Tanto técnica quanto visualmente, a BMW R 18 empresta de modelos famosos da BMW, como a BMW R 5, e coloca o foco novamente no essencial do motociclismo: tecnologia purista e sem frescuras e o motor boxer como o epicentro do prazer de pilotar. O grande boxer também é complementado por vários recursos especiais, bem como um conceito de superfície de alta qualidade na edição de aniversário do R 18.

O esquema de cores da R 18 100 Anos, como o do modelo de aniversário da R nineT, é em Classic Chrome e, portanto, combina pintura preta e superfícies cromadas de alto brilho, além de forro duplo branco e um emblema 100 Anos. O conceito de pintura cromada no Classic Chrome também é encontrado no para-lama da roda traseira em combinação com o forro duplo branco. O assento Option 719 recebe estofado na combinação bicolor preto/sangue-boi com gravação em diamante de alta qualidade.

O preto como um esquema de cores simbólico da grande tradição da BMW Motorrad também adorna o motor, a caixa de transmissão e o eixo traseiro. A designação exata é Avus Black – uma reminiscência da lendária pista de corrida de alta velocidade em Berlim, onde a BMW Motorrad já celebrou grandes sucessos de corrida e onde o monumento Avus com o piloto de fábrica da BMW Motorrad Ernst Henne ainda hoje o comemora. Berlim também abriga a fábrica da BMW Motorrad. A fábrica localizada em Berlin-Spandau não é apenas um local de produção, é também a principal fábrica para a produção internacional de motocicletas da BMW Motorrad.

Estes dois modelos ainda não têm previsão de chegada ao Brasil.

Fonte: Moto Adventure.

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