terça-feira, 1 de maio de 2018

Kawasaki Ninja H2 SX foi feita para viajar rápido

Versão sport-touring da Ninja H2 com supercharger inaugura novo conceito de turismo, destinada a quem exige mais desempenho, mas com tecnologia e conforto



Números de potência próximos às duas centenas são característicos das motos superesportivas, porém a Kawasaki subverteu esse conceito com o lançamento da Ninja H2 SX. O conjunto motriz oferece todo o desempenho e conta com um supercharger para extrair 200 cv de potência máxima. O design tem a capacidade de atrair olhares enquanto vence o arrasto aerodinâmico e, por fim, a eletrônica embarcada completa o pacote dessa máquina feita para viajar com muita velocidade.

A Kawasaki é uma marca que vez ou outra resolve mostrar ao mundo do que é capaz. A Ninja H2SX é a terceira moto da marca equipada com supercharger. A linhagem se iniciou com as suoperesportivas H2 e a H2R. 



Mas agora, com a H2 SX, a marca quer atrair entusiastas das sport-touring. Eles poderão desfrutar do desempenho do motor de quatro cilindros em linha de 998 cm³. Sua potência máxima é de 200 cv a 11.000 rpm, enquanto o torque de 14 kgf.m está disponível em 9.500 giros. Números bem interessantes para uma moto que pesa 260 kg em ordem de marcha. Nesse peso devemos considerar as malas laterais que fazem parte do pacote da versão SE – a topo de linha. 

Eletrônica de última geração
Ao assumir o comando da H2 SX o piloto tem a sua disposição, além da potência, um vasto pacote eletrônico associado a uma ciclística esportiva para garantir viagens emocionantes. Controle de tração, controle de largada, níveis de potência (full, middle e low), piloto automático, entre outras tecnologias.

unidade de medição inercial, por exemplo, faz uma leitura da moto em três eixos, entre eles a inclinação da moto, e ajuda a manter a H2 SX em sua trajetória. As informações contribuem para uma atuação mais precisa dos freios ABS e do controle de tração. Essa mesma tecnologia também comanda os faróis direcionais, que se acendem conforme a moto se inclina nas curvas.



Por falar em curvas, nas estradas travadas o piloto não se preocupará em apertar a embreagem nas trocas de marchas. A H2 SX vem com quick shifter, que permite reduções e subida de marchas sem o uso do manete de embreagem. Nessa situação o controle de freio-motor garante maior suavidade cada vez que se reduz a aceleração, o mesmo acontece ao reacelerar, principalmente em estradas travadas. 

Ciclística esportiva
Sua ciclística também é irrepreensível. O quadro em treliça é uma herança da H2, enquanto as suspensões oferecem regulagens totais – porém não são controladas eletronicamente. O destaque fica para o “invocado” monobraço na traseira que sustenta a roda de liga calçada com pneu 190/55-17 – na frente, ela usa pneu 120/70-17.

Dois discos dianteiros de 320 mm com pinças de fixação radial de quatro pistões e disco de 250 mm com dois pistões são os responsáveis por frear a H2 SX. O conjunto, como era esperado, traz o sistema ABS.

tanque de combustível tem capacidade para 19 litros, que nas viagens pode se revelar pequeno. A fábrica declara que a nova Ninja consome 5,5 litros para percorrer 100 km. Fazendo as contas são apenas 18 km/litro, cá entre nós um número muito otimista para tamanho desempenho.
Com o lançamento da Ninja H2 SX, a Kawasaki inaugurou uma nova categoria. Um tipo de moto que leva o melhor das pistas para ser usado nas estradas. Com isso o modelo justifica e redefine o que é uma sport-touring.

Fonte: Moto.com.br


Ducati lançará motos com sensores na dianteira e traseira

Através do radar calcularão a distância, velocidade e avisarão o piloto caso haja risco de colisão...

A Ducati anunciou recentemente que irá introduzir novos sistemas e tecnologias de segurança em suas motocicletas. O plano prevê que, até 2020, a fábrica italiana produza uma moto com radares frontal e traseiro para detectar a presença de outros veículos. Os sensores de radar já são utilizados em diversos automóveis de luxo.
Batizado de ARAS (Advanced Rider Assistance Systems), os sistemas de assistência avançada incluem a instalação de vários sensores - entre eles radares, para aumentar o nível de segurança do motociclista. De acordo com o comunicado da Ducati, os radares são capazes de fornecer informações sobre o ambiente circundante – evitando, assim, colisões com obstáculos ou outros veículos por meio de alertas ao piloto.



Pronto para ser produzido

A Ducati começou a desenvolver esses sistemas em 2016, em conjunto com o Departamento de Eletrônica, Informação e Bioengenharia da Universidade Politécnica de Milão (Itália). A parceria levou ao desenvolvimento de um sistema de alerta baseado em um radar traseiro, capaz de identificar e apontar veículos presentes no "ponto cego" (ou seja, a parte da estrada não visível diretamente ou no espelho retrovisor). O radar também detecta veículos se aproximando em alta velocidade por trás.
Segundo a fábrica, já foi protocolado um pedido de patente referente aos algoritmos de controle do sistema e as descobertas fizeram parte de uma publicação científica no Simpósio de veículos inteligentes (IEEE), realizado na Califórnia (EUA), em junho de 2017. 
Outro parceiro tecnológico da marca trabalha desde 2017 para viabilizar a produção em série do sistema. Afinal, os modelos 2020 da fábrica italiana devem ser apresentados no final do próximo ano. Mas para completar o pacote de segurança, haverá um segundo sensor de radar posicionado na parte dianteira da moto. O objetivo deste dispositivo frontal será gerenciar o controle de cruzeiro adaptativo (Cruise Control, também chamado de piloto automático). O sistema vai permitir que uma determinada distância, que pode ser definida pelo piloto, seja mantida a partir do veículo na frente e avisando o motociclista de quaisquer riscos de colisão relacionados à distração.
A Ducati garante que “todos estes sistemas, juntamente com uma interface de utilizador avançada, concebida para alertar o motociclista para quaisquer perigos existentes, estarão disponíveis em algum dos modelos da marca em 2020”.
Diferentemente dos automóveis, os sensores não deverão atuar passivamente nos comandos, frenando ou acelerando a motocicleta. Até porque uma atuação involuntária no acelerador ou no freio pode levar a uma queda quando se está em duas rodas.


ABS ainda mais seguro

Mas o primeiro passo real da estratégia da Ducati, batizada de "Safety Road Map", já está sendo implementado. A fábrica pretende estender para toda sua gama de produtos o Bosch ABS Cornering, um sistema de ABS mais avançado e preciso, que melhora a frenagem ativa garantindo mais segurança.
Enquanto o ABS padrão garante o controle durante a frenagem em linha reta, a versão mais avançada permite o controle total da aderência mesmo em curvas, descartando o risco de queda mesmo durante a fase de entrada de curva.
A Ducati tem sido pioneira na introdução de novas tecnologias que visam aumentar a segurança do piloto. Há alguns anos, a marca adotou o  Ducati Safety Pack, um pacote de controles eletrônicos que unifica o modo de pilotagem com a entrega de potência do motor, o controle de tração e os freios ABS. 
Além disso, desde 2014, a fabricante comercializa a "Multistrada 1260 D Air", que foi desenvolvida em conjunto com a Dainese, fabricante de equipamentos de proteção. A moto estabelece uma conexão wireless com a jaqueta Dainese e, em caso de uma colisão ou uma queda, infla automaticamente o airbag da jaqueta em 45 milissegundos.

Fonte: Divulgação Ducati por RockRiders.com.br 





Opinião de Primeira - SÓ MAURÃO ESTÁ CONFIRMADO AO GOVERNO. MAS CASSOL, EXPEDITO, GURGACZ E DANIEL ESTÃO NA FILA

Não é que ele não queira abrir o jogo. É que não há, realmente, nenhuma decisão a ser anunciada, ao menos por enquanto. Expedito Júnior não tem a mínima ideia, neste final de abril, se vai concorrer ao Senado; se vai disputar o Governo do Estado ou, ainda, se não vai concorrer a nada. Como quem o conhece sabe que ele é experiente e escorregadio, sempre cuidadoso quanto fala sobre política, para não cometer erros, se poderia concluir, por óbvio, que ele já estaria com decisão tomada, sabendo exatamente quais os próximos passos que dará Estaria escondendo o jogo! Dessa vez, não! Expedito depende ainda do desenrolar dos acontecimentos para poder começar a desenhar seu futuro. Se ele pudesse escolher, seria candidato ao Senado. Mas tem um acordo com o senador e ex governador Ivo Cassol. Se Cassol não puder ser candidato – o que ainda não se tem certeza  - Expedito iria ao Governo, daí com total apoio de Cassol e sua turma. Se Cassol for mesmo candidato, Expedito estaria livre para buscar o que realmente quer: uma cadeira no Senado Federal. Mas aí teria ainda outro problema pela frente. Caso não seja ele o nome tucano ao Governo, sua companheira de PSDB, Mariana Carvalho, é quem vai pleitear a vaga na corrida pelo Palácio Rio Madeira/CPA. E daí, como sairá desse sinuca o experiente Expedito Júnior com a palavra empenhada com Cassol? É por isso que ele não exclui a possibilidade de não concorrer a nada.

O caso de Expedito é apenas mais um, entre todos os que ainda estão deixando extremamente complicada a sucessão. A tal ponto que, até agora, apenas um nome está confirmadíssimo para a briga pelo comando  do Palácio Rio Madeira/CPA: Maurão de Carvalho, o presidente da Assembleia, que há mais de um ano é o indicado pelo poderoso MDB. Com o aval das principais estrelas da sigla (Confúcio Moura e Valdir Raupp) além de ter conquistado o apoio da militância, com trabalho e dedicação, o cinco vezes deputado estadual quer ser o novo Governador e seu nome estará na urna, em outubro, sem dúvida alguma. Como Cassol, o senador Acir Gurgacz, outro pretendente importante,  também está com problemas legais e, segundo se comenta, o caso dele seria até mais complicado do que o de Cassol. Com chances reais de entrar na briga (há outros nomes, mas com pouca chance), restaria ainda um quarto elemento: Daniel Pereira. Mas, para se credenciar como candidato viável, Daniel vai precisar de muitas costuras e, ainda, de um bem sucedido governo de oito meses. Ou seja, tudo continua por demais nebuloso. Quem anda feliz com o quadro como está, é Maurão de Carvalho. Se a eleição fosse hoje, ele seria o candidato se concorrentes, ao Governo. Claro que serão nos próximos 60 dias que as coisas se decidirão. Até lá, haverá muita mais perguntas que respostas. Por isso tudo, compreende-se, então, que Expedito realmente ainda não saiba qual o caminho que trilhará.

DANIEL DESMENTE FAKE
Era fake! O governador Daniel Pereira teve que usar as mesmas redes sociais que divulgaram uma informação falsa, para desmentir que será ponto facultativo na próxima segunda-feira, véspera do feriado nacional de terça, 1º de Maio, Dia do Trabalho. Alguns gaiatos, como se tivessem falando em nome do Governo, começaram a divulgar que a segunda seria ponto facultativo nos órgãos estaduais. Tudo falso, tudo mentira, certamente praticada pelos mesmos irresponsáveis que usam o Facebook e outras redes para disseminar inverdades, sacanagens e maldades. São esses mesmos, os que tentam transformar em esgoto, certamente como suas próprias vidas, uma ferramenta que deveria ser usada para ajudar a coletividade e ser do bem. Horas depois que a falsa informação começou a circular, o próprio Daniel Pereira usou os mesmos espaços para desmentir e avisar que segunda, dia 30, é dia normal de trabalho.

LÉO MORAES E A CÂMARA FEDERAL
Léo Moraes ainda é jovem para a política, mas tem nela uma experiência como juito pouco gente da sua idade já tem. Eleitor vereador, saltou da Câmara para a Assembleia Legislativa; concorreu à Prefeitura de Porto Velho e chegou a ir ao segundo turno, contra Hildon Chaves – que venceu a disputa – e, agora, aparece em todas as pesquisas como um dos pré candidatos à Câmara Federal, com chances reais de ocupar uma das oito cadeiras a que Rondônia tem direito. Ele é o entrevistado de Sérgio Pires, no programa Direto ao Ponto, que vai ao ar neste sábado, a partir das 11h30 da manhã na Record News Rondônia, Canal  na TV aberta e Canal 31, na Sky. A partir do domingo, a entrevista, na íntegra pode ser assistida também no site Gente de Opinião.  Nela, Léo Moraes fala da sua trajetória, dos principais projetos que defendeu no parlamento estadual e nos seus planos para o futuro. Vale a pena assistir! 

A BADERNA AUTORIZADA
Continuou, pelo terceiro dia seguido, o castigo imposto por um pequeno grupo a centenas e centenas de rondonienses, motoristas do Acre e outros Estados, que tentam passar pela BR 364, na Ponta do Abunã.  Menos de uma centena de moradores de uma região amazonense (ou seja, no lado de lá de fronteira, em outro Estado), da área conhecida como  Kuraquetê, fecharam a rodovia desde a terça-feira, sob os olhares complacentes de autoridades de todos os níveis, que lavam as mãos, não atendendo as reivindicações da pequena turba e, muito menos, impondo a lei e  ordem. Ou seja, para as autoridades rondonienses (Polícia  Rodoviária, Polícia Militar, Ministério Público, Judiciário), só tem direitos a pequena minoria que faz seu protesto, Não os tem a imensa maioria, que é punida como se tivesse alguma coisa a ver com os rolos. Os moradores da área Kuraquetê exigem a imediata instalação de energia elétrica em sua região. A Eletrobras Rondônia diz que não te nada a ver com o problema. Parece que há obras previstas para agosto, não antes. Enquanto isso, a baderna autorizada, desrespeitando a Constituição e privando  milhares de pessoas do seu direito de ir e vir, continuou até o fim do dia desta quinta. Uma vergonha!

PALOCCI É BOMBA AMBULANTE
Nitroglicerina pura! Se alguém fosse sintetizar, em apenas duas palavras, o significado do acordo de delação premiada feito pelo ex ministro petista Antonio Palocci, não haveria resumo melhor. Ele acertou os dados do acordo com a Polícia Federal e já teria começado a abrir o jogo, em depoimentos que estão sendo mantidos no mais absoluto sigilo. Na hierarquia petista, Palocci era o terceiro, abaixo apenas de Lula e José Dirceu. Quanto Dirceu caiu em desgraça, no pós Mensalão, foi Palocci que ascendeu ao primeiro time do poder, primeiro como Ministro da Fazenda de Lula e, depois, como Chefe da Casa Civil do governo de Dilma Rousseff. Palocci conhece todos os meandros das negociatas, das falcatruas, dos malfeitos perpetrados pela quadrilha que assumiu  o comando do país e que não era só formada por petistas, mas também por muitos dos seus aliados. Há quem diga que o que o ex braço direito de dois Presidentes e dos governos tem a contar, pode causar mais estragos do que tudo o que se soube até agora na Lava Jato e outras operações assemelhadas. Preparemo-nos, porque a Terra vai tremer...

HORA DE PROTESTAR
Que fale agora ou cale-se...Nada a ver com a famosa frase dos casamentos. Trata-se de uma audiência pública em que a população pode, finalmente, opinar e exigir que se modifiquem as absurdas taxas cobradas pelo Detran em Rondônia, algumas delas onze vezes maiores, por exemplo, do que cobra o órgão dos contribuintes no Amazonas e, em outras, com diferença, a mais, de até 300 por cento. No encontro agendado para às  9 horas da manhã, no plenário da ALE, os porta vozes do movimento que exige que o valor do IPVA saia dos exagerados  3 por cento e caia para apenas  1 por cento, também vão defender sua iniciativa. Como os abusos do Detran contra o contribuinte existem há muitos anos e sempre passaram as largo dos governos e até da Assembleia, a hora de colocar as coisas em pratos limpos é agora. O convite para a audiência pública desta sexta é assinado pelo presidente Maurão de Carvalho e pelo deputado Hermínio Coelho, que a propôs. É daqueles assuntos em que o contribuinte deve participar em grande número. Se não o fizer, é porque concorda com tudo o que o órgão de trânsito do Estado está fazendo contra seu bolso!

EM DEFESA DOS DOENTES
A tentativa do prefeito Hildon Chaves em adotar um sistema de terceirização da saúde, através de organizações sociais, é uma ideia que em algumas outras regiões deu certo e poderia dar também por aqui. Ao menos é uma tentativa de encontrar uma forma de melhorar o atendimento, no tenebroso sistema que tem resultado só em sofrimento aos doentes. O problema é que na Prefeitura de Porto Velho não é o Prefeito quem manda, mas sim alguns dos diferentes grupos de servidores. E esses grupos não aceitam a terceirização, porque perderiam espaço e o poder de impor suas vontades. Ou seja, preferem que as coisas continuem como estão e que a população que vá procurar outras portas, para pedir socorro. Afora isso, numa Câmara Municipal  onde mais da metade dos componentes é de candidatos á Assembleia, não são os interesses da maioria do povo sofredor que está em jogo, nas votações. Claro que há quem vá dizer que essa posição é pró Prefeitura, pró Hildon Chaves e essas baboseiras, que sempre se ouve quando alguém não concorda com o estilo de atuação da República Sindicalista. Bobagem. Aqui se defende a população, a grande maioria que vive sob o domínio de uma minoria (ressalvando-se claro, todas as muitas e honrosas exceções), que querem muitos direitos e poucos deveres. Pronto. Falei!  

PERGUNTINHA
O que você está achando da série de publicações nas redes sociais e até de parte de autoridades, em  seus discursos,  ofendendo os ministros do Supremo Tribunal Federal, até com palavras de baixo calão?

Fonte: Jornalista Sérgio Pires - Porto Velho/RO.


Lá no posto Ipiranga - Domingo

Bem, eu fui lá no posto Ipiranga neste último domingo (29) para o bate papo, porém, só eu mesmo, ou seja, ninguém mais apareceu lá. Tá feio a coisa...!!!


Coisas do Brasil - A BURRICE É UMA CIÊNCIA ?


- Se atravessar a fronteira da Coreia do Norte ilegalmente, será condenado a 12 anos de trabalhos forçados.
- Se atravessar a fronteira do Irã ilegalmente, será detido sem limite de prazo.
- Se atravessar a fronteira do Afeganistão ilegalmente, será alvejado.
- Se atravessar a fronteira da Arábia Saudita ilegalmente, será preso.
- Se atravessar a fronteira chinesa ilegalmente, nunca mais ninguém ouvirá falar de você.
- Se atravessar a fronteira venezuelana, será considerado um espião a serviço dos EUA e o seu destino está traçado.
- Se atravessar a fronteira cubana ilegalmente, será colocado no paredão e fuzilado
- Se atravessar a fronteira americana ilegalmente, será preso e deportado para o seu país.

Mas, se você entrar por alguma fronteira do BRASIL ilegalmente ... receberá prontamente:
- Um abrigo
- Um trabalho
- Carta de motorista
- Cartão Cidadão (INSS) de Saúde
- Segurança Social
- Crédito Familiar
- Cartões de Crédito
- Renda de casa subsidiada pela CDHU ou empréstimo bancário para a sua compra
- Escolaridade gratuita
- Serviço Nacional de Saúde gratuito
- Se for de esquerda, chance de um emprego no governo federal
- Será enquadrado no sistema de cotas e excluirá um brasileiro
- Poderá ser um representante no Parlamento
- Poderá votar, e mesmo concorrer a um cargo público
- Ou até mesmo fundar o seu próprio partido político!
- Receberá mensalmente Bolsas-ESMOLAS
E, por último, mas não menos importante:
- Poderá se  manifestar nas ruas e até queimar a nossa bandeira,ônibus, repartições Públicas e Bancos.
Mas, se eu quiser impedi-lo, serei considerado politicamente incorreto!

Sem dúvida que parece irreal, mas é a mais pura das verdades!
O pior de tudo: o povo paga essas contas!

Ruy Barbosa tinha razão quando dizia:
"Há tantos burros mandando em homens de inteligência, que às vezes fico pensando, se a BURRICE não será uma CIÊNCIA."

Fonte: Autoria desconhecida.

COMENTÁRIO DO BLOG:  Apesar de não conseguir identificar o autor deste deste, mas é pura verdade o que acontece no Brasil relacionado ao tema acima. Aqui, é o lugar onde tudo acontece, onde qualquer situação é considerada normal, em detrimento do próprio brasileiro. Não venha falar que é uma preconceito, veja como os diversos países agem conforme a situação descrita. Precisamos valorizar mais o nosso Brasil. Bem, isto é difícil em termos dos nossos governantes e os políticos.



BMW - Munique / Lançamento do novo modelo - X2

A BMW-Munique de Porto Velho, promoveu no último sábado (28) o lançamento do movo modelo da marca o X2, um carro sem dúvida espetacular. Este escriba, acompanhado do Anis e da Taíze estivemos lá no "Boteco da Fama" para prestigiar o evento, a convite dos amigos da Concessionária. Muito bom e momentos agradáveis. Veja as fotos.















TRANSPOSIÇÃO DOS SERVIDORES Raupp enaltece decisão da Ministra Carmen Lúcia que manteve policiais militares na folha de pagamento da União

A decisão saiu nesta segunda-feira, dia 30,  e alivia a situação desses servidores que estavam praticamente sem salários, frisou o senador. 

O senador Valdir Raupp (MDB) enalteceu a decisão da presidente do Supremo Tribunal Federal(STF), ministra  Carmen Lúcia,   que manteve  os 706 policiais  e bombeiros militares de Rondônia na folha de pagamento da União.
A decisão saiu nesta segunda-feira, dia 30,  ealivia a situação desses servidores que estavam praticamente sem salários, frisou o senador.  Ele   destacou   que desde o final de 2017, juntamente com a deputada federal Marinha Raupp, buscou uma solução para os policiais junto ao STF, Advocacia Geral da União (AGU) e Ministério do Planejamento.
Com essas ações, conseguiu-se  assegurar o pagamento desses policiais durante 3 meses, e em abril o pagamento foi suspenso, informou o senador Raupp.
Um marco importante neste impasse, lembrou o senador Raupp, foi a audiência  do último dia 13 de abril, em Brasília, com  a Ministra Carmen Lúcia, em atendimento a um pedido que fez à própria presidente do STF. 
Naquela audiência, enfatizou , “conseguimos explicar a difícil situação dos policiais atingidos pela decisão judicial.  A decisão desta segunda  resolve um problema    que atingia esses servidores e até seus familiares.  Justiça foi feita e compartilhamos com todos  a nossa alegria com esta decisão da Ministra Carmen em mantê-los na folha de pagamento",  ressaltou o senador Raupp.
Fonte: Ribamar Rodrigues, de Brasília - (Tudo Rondônia).
Servidor esperando a Transposição.


Dia do Trabalhador - 1º de Maio

Dia do Trabalho ou Dia do Trabalhador é comemorado anualmente em 1º de maio em diversos países do mundo.
O Dia do Trabalho é feriado nacional no Brasil, em Portugal, Rússia, França, Espanha, Argentina, entre outras nações.
Esta data representa o momento que os empregados e as empresas têm para refletir sobre as legislações trabalhistas, normas e demais regras de trabalho.
Nesta data também é homenageada a luta dos trabalhadores que reivindicaram por melhores condições trabalhistas. Graças à coragem e persistência desses trabalhadores, os direitos e benefícios atuais dos quais usufruímos foram conquistados.
Origem do Dia do Trabalho
Dia do Trabalhador
Até meados do século XIX, os trabalhadores jamais pensaram em exigir seus direitos trabalhistas para seus patrões, apenas trabalhavam.
Mas, a partir de 1886, aconteceu uma manifestação de trabalhadores nas ruas de Chicago, para reivindicar a redução da jornada de trabalho (de 13 horas para 8 horas diárias), e nesse mesmo dia teve início uma greve geral nos Estados Unidos.
Os conflitos estadunidenses ficaram conhecidos como Revolta de Haymarket.
Três anos após as manifestações nos Estados Unidos (20 de junho de 1889, precisamente), foi convocado em Paris uma manifestação anual para reivindicação das horas de trabalho e foi programada para o dia 1º de Maio, como homenagem as lutas sindicais em Chicago.
No dia 23 de abril de 1919, o Senado francês ratificou as 8 horas de trabalho e proclamou o dia 1º de maio como feriado. Após alguns anos, outros países também seguiram o exemplo da França e decretaram o dia 1º de maio como feriado nacional dedicado aos trabalhadores.

Dia do Trabalho nos Estados Unidos

Nos Estados Unidos e Canadá, o Dia do Trabalho é conhecido como Labour Day e é celebrado na primeira segunda-feira do mês de setembro.

Dia do Trabalho no Brasil

No Brasil, o Dia do Trabalhador só foi reconhecido a partir de 1925, através de um decreto assinado pelo então presidente Artur Bernardes.
A criação da CLT (Consolidação das Leis de Trabalho) foi instituída através do Decreto-Lei nº 5.452, em 1º de Maio de 1943, pelo então presidente Getúlio Vargas. Durante o governo Vargas realizavam-se grandes manifestações que incluíam música, desfiles e normalmente o anúncio de alguma nova lei trabalhista. Até hoje, alguns governos seguem a tradição e comunicam o aumento do salário mínimo nesta data.
O dia é comemorado com manifestações convocadas pelas principais centrais sindicais do Brasil para revindicar melhores condições de trabalho.

URSS e Países Socialistas

Na antiga União das Repúblicas Socialistas Soviéticas e em países de orientação socialista, o 1º de Maio era a festa mais celebrada do calendário civil. Realizavam-se desfiles e feiras industriais onde o trabalhador era o protagonista.

Mensagem para o Dia do Trabalhador

  • Abençoadas são as mãos dos trabalhadores, responsáveis por fazer o motor da nossa nação em constante funcionamento! Feliz Dia do Trabalho!
  • Como já diz o conhecido ditado: "o trabalho dignifica o homem!" Feliz Dia do Trabalhador!
  • Não importa se é médico, advogado, empresário, faxineira ou porteiro... Todos os trabalhos são dignos e os trabalhadores devem ser respeitados e reconhecidos pelos serviços que prestam ao bem da comunidade! Feliz Dia do Trabalho!
Fonte: Calendar.com