Pronto, aí está um time que dá saudades! Recordar é viver e sofrer, ou não?
sábado, 1 de julho de 2017
Opinião de Primeira - PIMENTEL E OS NÚMEROS SUPERLATIVOS DA SAÚDE PÚBLICA NO ESTADO
Os números são superlativos, os resultados muito acima da média nacional. Os investimentos, pouco mais do que há uma década atrás. O tema se relaciona com a saúde pública estadual, que ainda tem muitos problemas, como toda a estrutura de saúde do país, mas que, inegavelmente, vem melhorando a olhos vistos. Um grande trabalho que o governador Confúcio Moura determinou que fosse realizado no setor, é comandado pelo competente Williames Pimentel, sem dúvida um dos melhores gestores do setor no Brasil. Um trabalho de profundidade, analisando detalhadamente a situação da saúde no Estado, seus problemas, seu números, sua evolução, foi publicado pela Sesau, para prestar contas do seu trabalho à coletividade. Vejamos algumas dessas informações, para se ter uma ideia do que essa área representa numa estrutura de governo. O número de internações nos hospitais estaduais, por exemplo, saltou de 34.115 em 2012 para 61.094 no ano passado. Quase o dobro. E não foi a população que adoeceu mais. Foi a estrutura da saúde que proporcionou esse grande avanço. E as cirurgias? Passaram de 12.103 em 2012 para 25.520. Hoje, por exemplo, na rede hospitalar rondoniense, se faz cerca de 60 cirurgias ortopédicas todos os dias. São 1.800 por mês; 21.600 por ano. Ou seja, são os acidentados, os que têm problemas de ortopedia quem mais necessitam de cirurgias no Estado. Ainda: você sabia, por exemplo, que no ano passado foram salvas 926 vidas com cirurgias cardíacas, só no Hospital de Base? Pois é. É um dos resultados apresentados pelo relatório anual da Sesau. Há vários outros números impressionantes, mas outro deles também chama a atenção: nas unidades do Estado, foram realizados nada menos de 679.246 exames. O lado ruim? Trinta por cento dos que fazem os exames, nunca vão buscar os resultados. Dá para acreditar?
Enfim, números e resultados não faltam. Para ter mais informações sobre tudo o que a Secretaria de Saúde do Estado realizou no último ano, vale a pena acompanhar a entrevista do secretário Williames Pimentel. Ela vai ao ar, a partir das 11h30 da manhã, na Record News Rondônia (Canal 31, na TV aberta); Canal 358 na SKY e Canal 17, na TV a Cabo. No domingo, a entrevista concedida por Pimentel a Sérgio Pires estará no site Gente de Opinião e outros importantes sites de notícias do Estado. Vale a pena conferir. Fazer saúde pública é quase como enxugar gelo. Mas fazê-la com dedicação e competência, pode ajudar a diminuir a dor e o sofrimento de milhares de pessoas que dela dependem.
HOLOFOTES NACIONAIS
Dois deputados rondonienses estão na mira da mídia nacional. Uma é a deputada Mariana Carvalho, segunda secretária da Mesa da Câmara Federal, que teve que ler as 64 páginas da denúncia contra o Presidente Michel Temer, feita pelo Procurador Geral da República, Rodrigo Janot. Outro é o deputado Marcos Rogério, um dos três cotados para ser o relator do processo que chegou nesta quinta no Congresso. Mariana acabou sendo destaque em toda a mídia nacional, a partir do cumprimento da sua obrigação legal, a de ler todo o contexto da denúncia, para conhecimento dos parlamentares. Já Marcos Rogério pode ficar com a relatoria. Dois outros parlamentares, um do Rio de Janeiro e outro do Rio Grande do Sul, também são cotados para a missão. Marcos Rogério acabou ganhando holofotes durante longas semanas, no caso da cassação do então poderoso presidente da Câmara, Eduardo Cunha, hoje preso, Ele pediu, em seu relatório, que Cunha perdesse o mandato. Agora, pode ter a missão de relatar o caso ainda mais complexo: o que envolve o próprio Presidente da República.
SINUCA DE BICO
E agora? O prefeito Hildon Chaves está pedindo autorização da Câmara para tirar 20 dias de férias, em julho. Ele vai aos Estados Unidos e à França, com a família. Até aí, tudo normal. Mas seu vice, Edgar do Boi, vai assumir a Prefeitura nesse período? Para todos os efeitos, Edgar está afastado de suas atividades, desde que foi envolvido em denúncias de representantes da JBS, a mesma que revolucionou o país com sua delação premiada contra uma pequena multidão de autoridades, incluindo-se aí até o Presidente da República. É uma saia justa. Hildon Chaves pediu que Edgar se afastasse da administração municipal, até que as denúncias contra ele fossem esclarecidas. Imediatamente o vice prefeito aceitou o pedido e fez uma carta oficializando o afastamento. Ele já teria voltado às atividades, mas sem alarde. Agora, fica essa sinuca de bico. Hildon vai mesmo tirar férias? Edgar assumirá oficialmente a Prefeitura, pela primeira vez? Ou será o presidente da Câmara, Maurício Carvalho, quem irá para o poder, temporariamente? Tchan, tchan, tchan! Aguardemos os próximos capítulos.
LEIS ESDRÚXULAS E BURRAS
Por falar no Prefeito, ele participou nessa semana do programa Papo de Redação, com os Dinossauros Beni Andrade, Sérgio Pires, Everton Leoni e Jorge Peixoto. No encontro, Hildon respondeu várias perguntas de ouvintes e dos Dinos. Falou entre outros assuntos, sobre o grande programa de asfaltamento que está fazendo na cidade; sobre os avanços para resolver o problema centenário da Figura A, no centro da Capital e ainda destacou sua ojeriza com a burocracia infernal que a administração impõe. Contou duas rápidas histórias, para ilustrar. Primeiro, a Prefeitura pediu um alvará de funcionamento para a ...Prefeitura, para que pudesse começar a funcionar, numa sala do Palácio Municipal, uma nova Superintendência. O Alvará foi negado, por falta de estudo ambiental. A nova sala fica ao lado do gabinete do Prefeito! Outra: alguém aí sabia que o comércio da rua José Amador dos Reis, no Tancredo Neves, só pode ter uma única porta? Está na lei. E assim é que são geridos os municípios brasileiros. Sob leis esdrúxulas e burras, como essas...
O ARRAIAL RENASCE
Temos o que comemorar, afinal. Está tudo pronto para a realização do 36º Arraial Flor do Maracujá, no Parque dos Tanques, que começa nessa próxima segunda, dia 3 e segue por 13 dias, até o domingo da outra semana, dia 16. Quadrilhas e Boi Bumbás vão fazer o espetáculo, que esse ano terá ingredientes novos, principalmente em relação a investimentos. Os maiores vieram do Governo do Estado, que bancou toda a estrutura e investiu mais de 300 mil reais na festa. Depois, da Prefeitura, que investiu 200 mil reais e ainda fez uma Parceria Público Privada com a empresa Marquise, responsável pelo recolhimento do lixo em Porto Velho, que entrou com outros 200 mil reais em patrocínio. O evento, que já foi o maior do Estado, andou minguando nos últimos anos, inclusive mudando de local e com grande risco de se esvaziar. Mas, como sempre, alguns poucos abnegados, como o incansável Silvio Santos (Zé Katraca) e tantos outros amantes da cultura, conseguiram tirar o Arraial do final triste que se antevia, para torná-lo grande de novo. Espera-se a presença de milhares e milhares de pessoas nos 13 dias da festa...
SINDICATO APARELHADO
Entre as categorias profissionais que mais sofrem e mais são desvalorizadas pelos patrões bilionários, sem dúvida os bancários se destacam. Substituídos por máquinas, recebendo salários ridículos, tendo que empurrar consórcios, empréstimos, seguros e tudo o mais para os clientes, para ganhar ao menos um pouquinho acima do ridículo, eles vivem sob o tacão dos banqueiros, capitalistas selvagens, que pouco estão se lixando tanto para seus trabalhadores como para seus clientes, porque seus lucros exorbitantes é que contam. Por aqui, sempre se destacou a importância e o sofrimento dos bancários. Não agora. A greve marcada para essa sexta tem apenas cunho político ideológico, do tipo de paralisação petista, que em nada ajuda o país a sair da crise. Com suas reivindicações sempre apoiadas pelo população, quando os bancários tentam se transformar em braço político de sindicatos aparelhados, não merecem o apoio de ninguém. Vão aderir à paralisação nacional, justamente no dia em que o funcionalismo recebe a primeira parcela do 13º salário e, certamente, precisarão muito do apoio dos servidores dos bancos. Foi mal, dessa vez!
DEPURAÇÃO NA POLÍCIA
A depuração tem que ser em todos os setores. Os policiais corretos, os que defendem a sociedade, muitas vezes entregando a própria vida, como todos os dias ocorre, merecem todos os aplausos e não a perseguição que sofrem de vários setores, incluindo a grande mídia. Mas quando bandidos, corruptos, criminosos, usando farda, travestidos de policiais são pegos, o que se exige é que sobre eles caia todo o peso da lei. É isso que deveria acontecer com quase uma centena de PMs, presos no Rio de Janeiro nesta quinta, por envolvimento com o crime organizado. Muitos protegiam traficantes em troca de propina. O grupo recebia mais de 1 milhão de reais por mês. Cadeia neles, penas duras, sem direito a qualquer benefício. São poucos os corruptos da polícia, mas eles fazem um grande estrago. Esses bandidos de farda têm que serem extirpados da corporação e punidos de forma exemplar, até em respeito aos seus companheiros decentes, que vivem de salários miseráveis e são mortos, quando confrontados com os canalhas do crime organizado.
PERGUNTINHA
O que você achou da decisão de juízes de Segunda Instância que absolveram o ex tesoureiro do PT, João Vacari Neto, que havia sido condenado pelo juiz Sérgio Moro a 15 anos de prisão?
Fonte: Jornalista Sérgio Pires / Porto Velho-RO.
Opinião de Primeira - CADA UM QUE ESCOLHA A QUEM DESTINAR SEU SENTIMENTO DE PENA!
Pode se ter pena de quem a gente quiser. Cada qual tem suas filosofias, gostos, opções. Por isso há que se respeitar a opinião de milhares de brasileiros, indignados com as cenas mostrando o famoso ator Fábio Assumpção, em mais um episódio lamentável, coisa corriqueira na vida dele. Textos belíssimos em defesa da privacidade e do respeito que devemos ter com pessoas que acabam sendo mote de chacota e desprezo, por seu envolvimento com álcool, com drogas ou com ambos, se multiplicaram na mídia. Fãs do ator (e que ator de incontestável talento!), criticaram a falta de humanidade dos que fazem gozações, numa triste situação como a que Fábio foi exposto, em Pernambuco. Vozes respeitadas saíram em defesa não só dele, mas destacando a fragilidade a que se expõem quem se envolve nesse triste e dramático mundo dos vícios. Que cada um pense como quiser, claro! Mas se o leitor está imaginando que tais posições receberão aplausos e solidariedade deste escriba, que pare de ler por aqui, porque não verá os mesmos lamentos e apoios, seja a Fábio Assumpção, seja a qualquer um que se envolveu, por opção, num mundo que pode destruir suas vidas, de suas famílias e dos que convivem com eles.
Por aqui, mesmo correndo o risco de receber a pecha de reacionário ou desumano, se vê as coisas por outro ângulo. Não se desperdiça lamentos com quem escolheu viver sob as drogas, porque, quase impossível de sair, a entrada é por opção. Pode-se então argumentar que a vida terrível que essas pessoas levam, sofrimentos, desamores, tragédias, as encaminharam a essa situação e, por isso merecem pena. Até merecem. Mas esse reacionário prefere destinar sua solidariedade e indignação aos que acordam às cinco da manhã, andam a pé ou pegam duas conduções para trabalhar; dão duro o dia inteiro; saem correndo do trabalho e vão estudar até tarde da noite, lutando bravamente por uma vida melhor. Ou aos deficientes, que não são alvo de pena, mesmo quando maltratados ou abandonados; quando precisam do serviço público, de um posto de saúde, por exemplo; quando clamam por uma oportunidade; quando choram pelo respeito alheio. Esses sim, essas pessoas, merecem solidariedade e pena, mesmo que não peçam. Esse colunista e alguns poucos reacionários preferem lamentar por este tipo de gente, a chorar por quem se entregou às drogas e ajuda a alimentar o crime organizado, com sua escolha. Esse sentimento, então, o destino à essa gente pobre, honesta, trabalhadora, doente sem ter escolhido sua doença. Cada um que entregue seu sentimento de pena e apoio a quem achar que os merece. Fiz minha escolha!. (Sérgio Pires)
O SUCESSO DA RIMA
Tem que tirar o chapéu para empresas que crescem na Amazônia, graças a muito trabalho, respeito ao usuário, dedicação e coragem para enfrentar todas as dificuldades que surgem. O caso da RIMA (Táxi Aéreo Rio Madeira), está nesse contexto. A empresa está há quase 17 anos no mercado, desde que foi fundada pelo comandante Gilberto Scheffer, um pioneiro nesse setor na região. A RIMA, em breve, passará a atender as sete principais cidades rondonienses, com seus aviões Cessna Gran Caravan, considerado o melhor da categoria. Serão atendidas com os voos da empresa: Ariquemes, Cacoal, Costa Marques, Guajará-Mirim, Ji-Paraná, Pimenteiras do Oeste e Vilhena. A RIMA já somou mais de 55 mil horas em serviços de taxi aéreo, linha aérea sistemática, UTI aérea, em cinco regiões do Brasil e países vizinhos. Há sim, nessa Rondônia, gente diferenciada, fazendo um Estado diferenciado. A turma da RIMA é desse tipo!
A MORTE DE LUIZ TOURINHO
Rondônia perdeu um grande pioneiro, nessa terça. O falecimento do empresário, jornalista e advogado Luiz Malheiros Tourinho, aos 82 anos, foi uma daquelas notícias ruins que entristecem qualquer comunidade. Luiz Tourinho, irmão mais novo de Euro Tourinho, que aos 97 anos ainda dirige o jornal Alto Madeira, que, aliás, completou 100 anos no mês passado, leva consigo para a eternidade um longo, precioso e importante pedaço da história de Rondônia. A família Tourinho chegou em Rondônia no final dos anos 30 e já em 1944, Euro trabalhava como seringalista. Não deu certo. Ele era jovem e junto com o irmão, Luiz, começaram uma série de atividades, até chegar ao comando do centenário Alto Madeira. A coluna se solidariza com os Tourinho, lamentando a perda do “seu” Luiz, um empresário dos mais respeitados.
SEM VERGONHA NA CARA!
Eles perderam a vergonha, a compostura, o sentimento de honra. A classe política brasileira, com as honrosas exceções de sempre, todos os dias dá sinais de que não tem mais jeito mesmo. Hoje, a situação, dos que apoiam Michel Temer, perderam de vez a compostura, querendo defender o indefensável, ou seja, fazendo de conta que o Presidente da República não cometeu crime algum, ao se reunir e ao tratar de temas não republicanos, em sua própria casa, na calada da noite, com um empresário envolvido até o pescoço em sacanagens, roubalheiras, corrupção. A oposição, feroz, mostra mais uma vez como é criminosa, ao exigir Justiça para Temer, quando fez vistas grossas à maior roubalheira a que o país foi submetida, durante o governo do PT e de seus aliados. Todos os que hoje berram contra Temer, são os mesmos que fizeram de conta que tudo estava certinho, como se nada estivesse acontecendo, quando o Brasil era depenado pela quadrilha. Pior de tudo é que o eleitorado ainda acha que Lula não é criminoso e que o PT ainda é um partido decente. Todos perderam a vergonha na cara. E o eleitor também!
CANDEIAS: CRISE SEM FIM
Quando mais demorar para esclarecimento total do assassinato do prefeito de Candeias do Jamari, Chico Pernambuco, mais tempo continuará a comunidade de Candeias do Jamari vivendo em função do caso e de todos os questionamentos que ele proporciona. Hoje a cidade, pequena e problemática, não consegue andar para a frente, porque vive apenas no entorno desse caso complexo. Oito pessoas que participaram do crime já foram presas, mas o mandante principal ainda não. Ora, é esse o imbróglio que dá munição aos adversários do prefeito Luiz Ikenohichi e que impede que o jovem político consiga trabalhar em paz. Enquanto todo o evento não for esclarecido; enquanto todos os envolvidos, do mandante aos executores não estiveram presos e condenados, os aproveitadores da crise continuarão agindo; a crise política não terá solução e a coletividade é que continuará perdida e prejudicada. Então, que a polícia conclua logo esse inquérito, denuncie quem tem que denunciar e que se faça Justiça...
CHAGAS ESTÁ VOLTANDO
O empresário, ex deputado federal Constituinte e um dos nomes inesquecíveis na história de Rondônia, Chagas Neto tem sido instado por amigos, parceiros, correligionários e eleitores, a voltar à política. Não está fácil tomar a decisão, porque ele tem múltiplas missões, mas o desejo de voltar a servir à coletividade pode predominar, no final das contas. Chagas é a história viva de Rondônia e especialmente de Porto Velho, onde construiu dezenas de conjuntos habitacionais, dando casa própria para milhares de pessoas. Praticamente todos esses conjuntos existem até hoje, colocando o nome de então iniciante na vida pública, definitivamente nos corações e mentes de muitos rondonienses e porto velhenses, especialmente esses últimos. Chagas está sendo praticamente convocado a voltar à vida pública. Se concluir que deve mesmo fazê-lo, mesmo com eventualmente prejuízos pessoais e empresariais, para se dedicar ao povão, como o fez com maestria no passado, certamente será um nome quentíssimo para ocupar uma cadeira na Assembleia Legislativa.
TURISMO DE ISOLAMENTO
Era bom demais para ser verdade! Desde a inauguração da hidrelétricas do rio Madeira, um pesado investimento reinventou a Vila de Teotônio, localizada a cerca de 35 quilômetros do centro de Porto Velho. Foram feitos pesados gastos para a formação de uma praia artificial, construção de restaurantes, locais para prática de esportes e uma série de inovações, visando transformar toda a área num importante ponto turístico da Capital. Durou pouco tempo. A estrada que dá acesso à Vila está praticamente intransitável. Foi abandonada. Trechos inteiros tomados pelas águas impedem os carros de chegarem ao local, aprazível e cheio de boas atrações, causando um grande prejuízo a todos os que acreditaram que a Teotônio poderia se tornar, em pouco tempo, um dos locais mais visitados às margens do rio Madeira. Nessa semana, reportagem da SICTV/Record mostrou o abandono da estrada, sua quase destruição e a impossibilidade de se andar nela. A Prefeitura está prometendo soluções. Tomara que cumpra logo sua promessa, porque do jeito que está, a comunidade terá que cair fora de Teotônio, por não ter mais qualquer ligação com a BR 364 e com Porto Velho.
PERGUNTINHA
Até quando o Brasil vai viver em função de crise política, institucional e de operações policiais , para começar a enfrentar, de verdade e com força, a crise que nos assola?
Fonte: Jornalista Sérgio Pires / Porto Velho-RO.
O que será isto?
Alguém pode ajudar? O que será isto? Ajude a resolver esta penosa situação: O que será isto?
Hildon Chaves aumenta passagem de ônibus em Porto Velho para R$ 3,80
O Diário Oficial do município de Porto Velho de sexta-feira 30 de junho de 2017, trás o decreto 14.575 de 30 de junho de 2017 assinado pelo prefeito Hildon Chaves (PSDB) e pelo secretário da SEMTRAN Marden Negrão que aumenta o valor da passagem de transporte coletivo na cidade de Porto Velho para R$ 3,80.
Para justificar o aumento o prefeito alega que que ainda como melhoria do serviço prestado, ficou definido que Consórcio SIM diversas melhorias para o sistema, dentre as quais: reparação imediata de 30 veículos; início do processo de reparação permanente da frota; disponibilização de ar-condicionado em 20 veículos; início do funcionamento de 02 (duas) linhas expressas; aquisição e disponibilização de duas (2) vans para o transporte de portadores de deficiência para tratamentos de saúde, sendo que o transporte será feito com agendamento a ser organizado pelas instituições de suporte e defesa de direitos dos portadores de deficiência, dentre outros.
O aumento no valor da passagem foi de quase 30%, sendo o maior percentual da história de Porto Velho já concedido por um prefeito na capital.
Confira abaixo o DECRETO na íntegra:
DECRETO Nº 14.575, DE 30 DE JUNHO DE 2017.
“Dispõe sobre a Homologação da decisão do Conselho Municipal de Transportes – COMTRANS que fixou o Valor da Tarifa do Serviço Essencial de Transporte Coletivo Urbano por Ônibus da Capital”.
O PREFEITO DO MUNICÍPIO DE PORTO VELHO, usando das atribuições que lhe são conferidas nos incisos IV e XXII do artigo 87, parágrafo único do artigo 118 e no inciso IV do artigo 142, todos da Lei Orgânica do Município de Porto Velho.
CONSIDERANDO a necessidade de atualizar o valor da tarifa para assegurar o equilíbrio econômico-financeiro do sistema de transporte coletivo urbano por ônibus no âmbito do Município de Porto Velho, calculado conforme planilha do Grupo Executivo de Integração da Política de Transporte (GEIPOT) do Ministério dos Transporte, que tem como base os itens: gastos com funcionários, pneus, preço de veículos, combustíveis e lubrificantes, dentre outros;
CONSIDERANDO
que o contrato atualmente firmado prevê reajuste anual da tarifa tendo como referência a tabela GEIPOT editada pelo Ministério dos Transportes que é um referencial para os reajustes em todo o Brasil, bem como que utilizando a tabela como parâmetro a qual previa um reajuste no valor tarifário de R$ 4,25 (quatro reais e vinte e cinco centavos), o contratado requereu o reajuste para o valor de R$ 3,95 (três reais e noventa e cinco centavos).
CONSIDERANDO
que nos estudos realizados pela administração no início da atual gestão se evidenciou que o consórcio tem operado abaixo da previsão inicial de embarque, com uma utilização média de 60 mil passageiros, quando o esperado/previsto era de 100 mil passageiros, quantitativo para o qual tem por obrigação manter a estrutura necessária, bem como que os índices de gratuidade estão em torno de 32%
CONSIDERANDO que mediante negociação no Conselho Municipal de Transporte - COMTRANS, foi aprovado ao valor de R$ 3,80 (três reais e oitenta centavos) para a tarifa padrão, sendo que com o objetivo de mitigar o impacto do aumento de tarifa na economia familiar, foi proposta e aceita a criação da Tarifa Social para estudante, segundo qual o aluno terá direito ao passe escolar no valor de R$ 1,00 (um real) e assim, o provedor de família que teve sua tarifa aumentada em R$ 0,80 (oitenta centavos), terá uma economia de R$ 0,90 (noventa centavos) na despesa de transporte de cada filho, considerando que o valor da meia passagem subiria para R$ 1,90 (um real e noventa centavos).
CONSIDERANDO que mediante negociação no Conselho Municipal de Transporte - COMTRANS, foi aprovado ao valor de R$ 3,80 (três reais e oitenta centavos) para a tarifa padrão, sendo que com o objetivo de mitigar o impacto do aumento de tarifa na economia familiar, foi proposta e aceita a criação da Tarifa Social para estudante, segundo qual o aluno terá direito ao passe escolar no valor de R$ 1,00 (um real) e assim, o provedor de família que teve sua tarifa aumentada em R$ 0,80 (oitenta centavos), terá uma economia de R$ 0,90 (noventa centavos) na despesa de transporte de cada filho, considerando que o valor da meia passagem subiria para R$ 1,90 (um real e noventa centavos).
CONSIDERANDO
que ainda como melhoria do serviço prestado, ficou definido que Consórcio SIM diversas melhorias para o sistema, dentre as quais: reparação imediata de 30 veículos; início do processo de reparação permanente da frota; disponibilização de ar-condicionado em 20 veículos; início do funcionamento de 02 (duas) linhas expressas; aquisição e disponibilização de duas (2) vans para o transporte de portadores de deficiência para tratamentos de saúde, sendo que o transporte será feito com agendamento a ser organizado pelas instituições de suporte e defesa de direitos dos portadores de deficiência, dentre outros.
CONSIDERANDO
que a adequação tarifária garantirá o atendimento da população com melhor distribuição de frota e acessibilidade, garantindo mobilidade, segurança e desenvolvimento.
DECRETA:
Art. 1º.
Fica homologada a decisão do Conselho Municipal de Transportes – COMTRANS, que estabeleceu a tarifa do serviço essencial de Transporte Coletivo por Ônibus no perímetro urbano de Porto Velho no valor de R$ 3,80 (três reais e oitenta centavos).
Art. 2º.
Fica criada a tarifa social estudantil, ao custo de R$1,00 (um real).
Art. 3º. Este Decreto entra em vigor a partir das 00:00 hs (zero horas) do dia 08 de Julho de 2017.
Art. 4º. Revogam-se as disposições em contrário, em especial o Decreto nº 14.218, de 03 de junho de 2016.
Fonte: Oobservador
TRANSPOSIÇÃO DOS SERVIDORES - Nova lista de servidores divulgada no Diário Oficial da União
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| Servidor esperando a Transposição! |
O Diário Oficial da União de hoje, 30 de junho, publicou mais uma lista de servidores beneficiados pela transposição.
Esse é o resultado do trabalho do Sintero em defesa dos direitos de todos os servidores abrangidos pela Emenda Constitucional nº 60.
Veja a portaria e a lista dos servidores:
Fonte: Sintero / Tudo Rondônia
Suzuki V-Strom 1000 ganha versão mais aventureira para 2018
Suzuki atualiza sua bigtrail com mais eletrônica e melhor ergonomia e lança a nova "XT", com rodas raiadas e vocação off-road
A Suzuki atualizou a linha V-Strom, que passou por um face-lift, ganhou mais tecnologia e teve sua ergonomia aprimorada, para entrar na disputa pelo crescente mercado de bigtrails. A fábrica japonesa também lançou uma nova versão “XT”, com rodas raiadas e uma proposta mais aventureira. Apresentada recentemente como modelo 2018, a V-Strom 1000 XT tem preço sugerido de US$ 13.299 nos Estados Unidos. Valor pouco superior à versão standard, com rodas de liga-leve, e vendida por US$ 12.999.
O design da V-Strom 1000 foi atualizado. Seu para-lama dianteiro ficou mais protuberante, remetendo à DR 800 da década de 1990, a clássica “DR. Big”. As carenagens foram redesenhadas e transmitem um ar de mais robustez. O para-brisa, 49 mm mais alto que no modelo anterior, pode ser ajustado em três posições para aumentar a proteção aerodinâmica. A versão XT conta ainda com guidão de alumínio reforçado.
O design da V-Strom 1000 foi atualizado. Seu para-lama dianteiro ficou mais protuberante, remetendo à DR 800 da década de 1990, a clássica “DR. Big”. As carenagens foram redesenhadas e transmitem um ar de mais robustez. O para-brisa, 49 mm mais alto que no modelo anterior, pode ser ajustado em três posições para aumentar a proteção aerodinâmica. A versão XT conta ainda com guidão de alumínio reforçado.
V2 menos poluenteO motor de dois cilindros em “V” a 90° com 1.037 cm³ de capacidade, duplo comando no cabeçote e refrigeração líquida manteve a mesma arquitetura, porém ganhou um novo sistema de alimentação para atender às novas leis de emissão Euro 4. A boa notícia é que a potência de 100 cv (a 8.000 rpm) foi mantida, mas o torque caiu levemente: de 10,5 kgf.m para 10,3 kgf.m mas já a 4.000 giros.
Outra novidade é o assistente de baixos giros, um sistema que automaticamente eleve as rotações ao apertar a embreagem ou pilotar em baixos giros. Evitando, dessa forma, que o motor “morra”. Pensando em facilitar ainda mais a vida do motociclista aventureiro, a Suzukitambém criou o “Easy Start System”, um dispositivo que permite dar a partida na moto com apenas um toque no botão – ao invés de ficar segurando até que o motor comece a funcionar. Embreagem assistida e câmbio de seis marchas completam o conjunto motriz da bigtrail da Suzuki. A transmissão final é feita por corrente.
Eletrônica de última geraçãoO controle de tração em três níveis (1, 2 e desligado) foi herdado do modelo anterior, e agora ganhou uma luz indicativa no completo painel quando entra em ação. Mas o sistema de freios ABS é completamente novo e se utiliza da tal Unidade de Medição Inercial (IMU) da Bosch, que faz uma leitura em cinco eixos da moto, e conta também com um sistema combinado.
De acordo com a Suzuki, o novo sistema faz uma melhor distribuição da frenagem em situações críticas e nas curvas, além de evitar o travamento das rodas. O “hardware” do sistema de freios são discos duplos de 300 cc com pinças radiais Tokico, na dianteira; e disco simples com pinça Nissin, na traseira.
Ciclística reforçadaFeito em alumínio, o quadro de dupla trave superior da V-Strom 1000 XT oferece um bom equilíbrio entre rigidez e flexibilidade para garantir estabilidade nas curvas. A balança traseira também é feita em alumínio.
O conjunto de suspensão é formado por garfos telescópicos invertidos (upside-down) com tubos de 43 mm totalmente ajustável na dianteira. Na traseira, monoamortecedor também com ajustes na compressão, retorno e pré-carga da mola. Ambos são da marca KYB.
A grande novidade da V-Strom 1000 XT são os aros de alumínio DID com raios centralizados. A configuração possibilitou a instalação de pneus Bridgestone BW 501 e BW 502 sem câmara (tubeless), nas medidas 110/80R-19, na frente; e 150/70-18, atrás. As rodas raiadas são mais resistentes para enfrentar pedras e obstáculos.
Forte concorrênciaO segmento de bigtrails é um dos mais disputados atualmente. Praticamente todos os fabricantes têm modelos com diversos atributos e propostas para brigar pela preferência do motociclista aventureiro.
A BMW R 1200 GS é o modelo de referência no segmento com um bom equilíbrio entre conforto touring e vocação fora-de-estrada. Triumph Tiger Explorer 1200 e Yamaha XT 1200Z Super Ténéré seguem no mesmo caminho. A Honda apostou em uma vocação mais off-road com a leve e menos potente CRF 1000 L Africa Twin. Já a Suzuki com as duas versões da V-Strom 1000 parece ter procurado um meio termo.
Com 232 kg em ordem e marcha e roda aro 19 na dianteira, a V-Strom 1000 XT não é tão leve e valente quanto a Africa Twin e nem tão pesada e confortável como a Triumph Explorer, por exemplo. A Suzuki buscou fazer uma aventureira capaz de rodar na terra, mas que também oferece conforto e autonomia (tanque para 20 litros) de uma moto touring.
A J.Toledo/Suzuki comercializa a versão anterior da V-Strom 1000 ABS, lançada em 2014, no Brasil. A empresa não informou se pretende trazer a nova V-Strom 1000 XT para o País.
Fotos: Divulgação
Fonte: Infamoto - Moto.co,.br
