ROBSON OLIVEIRA - Resenha Política

 REPERCUSSÃO

A entrevista com a primeira-dama e secretária de Ação Social do Estado, Luana Rocha, obteve uma das maiores repercussões entre os mais de quarenta entrevistados que o podcast Resenha Política lançou nas plataformas digitais. Sem rodeios, com franqueza e sem filtros, Luana abordou variados temas mais delicados da política estadual e foi direto ao ponto quando instada a falar sobre o racha entre o governador e o vice, disse: “traição é traição”.

RESPINGOS

Sobrou até para o deputado federal Fernando Máximo que saiu do anonimato profissional para o mais bem votado deputado federal depois de ocupar por três anos e meio a Secretaria de Estado da Saúde a convite de Marcos Rocha. Luana não escondeu a decepção com o ex-aliado do esposo. Máximo tenta viabilizar uma candidatura ao Senado exatamente contra seu mentor político.

ENIGMÁTICA

Não passou despercebido quando ela (Luana) desconversou, na única vez provocada a falar sobre o futuro de Sérgio Gonçalves, relativo a um papo de cassação do vice-governador que rola nos bastidores da Assembleia Legislativa. Sua resposta a esta pergunta foi enigmática, o que leva a várias deduções, entre elas o cadafalso do agora desafeto.

BOMBOU

Para surpresa do Podcast Resenha Política, até o fechamento desta coluna a entrevista da primeira-dama havia ultrapassado a entrevista do esposo (governador) em milhares de acessos nas variadas plataformas digitais que são veiculadas. Isso sem computar os acessos nos grupos de Whatsapp que são inúmeros na política estadual. A entrevista simplesmente bombou.

CONEXÃO

Ontem, pelo site Rondônia ao Vivo, no podcast Programa Conexão Rondoniaovivo, apresentado pelo competente jornalista Ivan Frazão, o vice-governador foi literalmente aos prantos ao ser perguntado se Marcos Rocha sofreu pressão quando o indicou a vice na chapa.

CONTRADIÇÃO

Sérgio Gonçalves simplesmente se desmontou com a pergunta e reconheceu que é verdade a versão de que até o irmão, Junior Gonçalves, era contra a indicação que se confirmou na chapa, por imposição de Rocha. Não fez de rogado, agradeceu publicamente na forma mais profunda de agradecimento que uma pessoa possa expressar, embora confunda as pessoas a razão que o levou a brigar gratuitamente com quem lhe estendeu a mão.  Um erro político imperdoável para quem não lidera nenhum grupo político e surgiu na ribalta política por quem lhe estendeu a mão. Não leu o poeta paraibano Augusto dos Anjos: “A mão que afaga, é a mesma que apedreja. A boca que beija, é a mesma que escarra”. Se leu, não entendeu nada com os belos versos do poeta de uma obra só, apesar de densa.

PISCOU

Ivan Frazão conseguiu com profissionalismo expor ao público rondoniense um vice-governador aparentemente arrependido, frágil e perdido. A impressão que passou é que piscou em direção a Marcos Rocha com pedidos de desculpas ocultos. Ao piscar, na política, sempre é possível juntar os cacos e superar as dificuldades. Isso após os ânimos acalmarem e o ódio se dissipar. Mesmo que as desconfianças estejam latentes, com a paz entre o governador e seu substituto imediato, ambos ganharão.

HUMILDADE

 A arte da política é possuir a capacidade de “engolir sapos”, superar rancores e seguir em frente cada vez mais forte. Os exemplos são inúmeros. Quem é do ramo sabe bem construir esta equação para que resultem em somas vitoriosas. Há quarenta anos ninguém diria que Lula e Sarney se tornariam amigos, confidentes e aliados depois dos sopapos que trocaram publicamente por décadas. Na política perdoa-se o ato covarde, até mesmo aquele mais traiçoeiro. Quem não erra?  Importante é vir a público e assumir que errou. Após o choro deveria ter pedido desculpas, faltou ao Sérgio Gonçalves esta gota de humildade, embora tenha piscado nessa direção a Marcos Rocha com cada lágrima que derramou.

PESQUISAS

Quem verifica os dados computados por institutos sérios percebe a razão da reação bem vigorosa de Marcos Rocha contra Sérgio Gonçalves, haja vista que os números a que esta coluna teve acesso, dão ampla aprovação à gestão do coronel. Razão pela qual chutou o pau da barraca mesmo sabendo que seu governo tem data de vencimento e que o substituto pende a ser um adversário rancoroso. Falta um ano para as eleições de fato começarem. É possível que esses números mudem para cima ou para baixo. O tempo dirá.

SUPERAÇÃO

Rocha saberá avaliar as pesquisas na hora certa para decidir se renuncia ou permanece no governo. Em todo caso, a bola estará com ele.  Tem cara de bobo, jeito desengonçado, mas não é burro. Aprendeu como governador, e não como coronel, a arte da guerra. Quem lhe subestimava, a exemplo deste cabeça chata, é surpreendido.

PERCEPÇÃO

Nestes sete anos e meio de governo, somente recentemente troquei duas horas de papo reto com Marcos Rocha. Três dias depois da entrevista, voltamos a trocar algumas impressões políticas por telefone e, ontem, pela terceira, ele voltou a ligar. Afável com quem sempre foi crítico ao seu governo, fez menções a fatos políticos e pessoais que mudaram minha percepção sobre a sua pessoa, embora continuando divergindo em muitas áreas da administração pública e no campo filosófico. É um cara reservado e bem atento a tudo o que lhe rodeia. Bem diferente do que me relatavam. Isso não é uma declaração de capitulação, pelo contrário, é tempo de experiência na profissão que apura as percepções.

DEMISSÕES

É normal que Marcos Rocha daqui para frente faça ajustes administrativos para oxigenar a gestão, especialmente após as brigas intestinais que emergiram de repente. Uma fonte na Assembleia Legislativa confirmou que o governador vai substituir alguns colaboradores como forma de se adequar aos novos desafios que surgirão até a decisão da renúncia. Não seria um caça às bruxas, nem gesto de retaliação, uma vez que os cargos são de confiança e livre nomeação.

FÚRIA

O prefeito de Cacoal Adailton Fúria, provável candidato a governador, dará a primeira entrevista, sob a condição de pré-candidato, na capital, e ao nosso podcast. A gravação está sendo combinada para o final desta semana. E vai ao ar na outra. Aguardem. Vamos provocar esta Fúria para que fale se vem devastando ou se é mais uma ventania sem a força que falam. É um cabra ensaboado e bem articulado nas palavras. Esta será a primeira vez que será entrevistado sem a biruta de aeroporto. Quem venha a fúria.

SEQUÊNCIA

Entrevistaremos também a deputada estadual Ieda Chaves, o presidente da Federação do Comércio, Raniery Coelho, o presidente da OAB-RO, Márcio Nogueira, o empresário da comunicação rondoniense, Everton Leoni e, em tempos bicudos, onde o ódio aflora, o psiquiatra e intelectual Henrique Nascimento. Uma bela sequência com os temas mais variados, além de política.

APOCALIPSE

O filme documental Apocalipse nos Trópicos, da cineasta Petra Costa, sobre a influência dos evangélicos na política, com a participação ativa do pastor Silas Malafaia, está provocando o maior rebu entre os pentecostais. Irritado com a edição do filme, quando critica Bolsonaro e elogia Lula, Malafaia deixou a sala de um cinema carioca aos gritos quando assistia na condição de convidado à primeira exibição. Ao longo de sua polêmica trajetória, Silas Malafaia aliou-se com vários mandatários para que facilitasse o crescimento de suas influências em sua igreja. O filme revela o caráter e a forma agressiva como Malafaia pastora e ameaça o poder e os poderosos. Revela também uma intromissão perigosa e indevida na nomeação de um ministro do STF, que os extremistas santificam. Vale a pena conferir, embora Petra seja uma cineasta engajada com as causas ideológicas que os bolsonaristas abominam.

NUVENS

Estão se formando nuvens tenebrosas nos céus de Rondônia. Agosto promete. Como sempre.

Fonte: Jornalista Robson Oliveira / Porto Velho-RO

Venustidade

Descanse em…Harley? Empresa cria a 1ª limusine funeral de Harley‑Davidson.

 

O conceito de funeral de Harley-Davidson já é realidade no Brasil. Uma Harley-Davidson Ultra Glide Limited foi transformada em um triciclo limousine funerário, trazendo uma nova opção para quem deseja uma despedida personalizada e fora dos padrões tradicionais.

Funeral de Harley-Davidson: Trike criada para "Moto Cortejo" - Divulgação

O projeto, desenvolvido em uma parceria entre a Carros Funerários Procópio, de Cianorte (PR), e a Barracuda Motorcycles, de Marialva (PR), foi encomendado pelo Grupo Ossel Assistência, de São Caetano do Sul (SP), uma das maiores empresas do setor funerário no país.

A motocicleta escolhida para essa transformação foi uma Harley-Davidson Ultra Glide Limited, modelo FLHTK, ano 2017, com baixa quilometragem — cerca de 10 mil km rodados. A adaptação exigiu um trabalho detalhado, convertendo a moto em um triciclo alongado, com estrutura capaz de transportar o caixão de forma segura e respeitosa.

Como surgiu a ideia do funeral de Harley-Davidson?

A ideia partiu de um pedido da diretora da Ossel Assistência, Regina Célia Alves Diniz. Ela buscava uma proposta inovadora que pudesse oferecer algo diferenciado às famílias atendidas, especialmente para aqueles cuja paixão por motocicletas fazia parte da vida.

Funeral de Harley-Davidson: parte interna da limusine - Divulgação

A Carros Funerários Procópio, com experiência na customização de veículos de alto padrão para o setor funerário, apresentou um projeto além do esperado: um triciclo Harley-Davidson no formato de limousine funerária. A proposta foi aprovada imediatamente pela Ossel.

Quais foram os desafios?

A transformação da Harley-Davidson exigiu adaptações complexas. A balança traseira foi alongada, a estrutura reforçada e diversos componentes foram importados dos Estados Unidos, de fabricantes especializados como a Frankenstein Trikes, referência mundial em kits de conversão para triciclos.

Funeral de Harley-Davidson - Divulgação

O processo incluiu ajustes de suspensão, freios, balanceamento e design para garantir segurança, conforto e estabilidade, tanto para o condutor quanto para a estrutura que carrega o caixão.

O investimento necessário para converter uma Harley-Davidson em uma moto cortejo não foi baixo. Apenas a customização — sem contar o valor da motocicleta — fica entre R$ 350 mil e R$ 400 mil.

De acordo com Kennedy Silva, diretor comercial da Carros Funerários Procópio, essa inovação no segmento funerário não tem apenas um apelo visual. Ela representa uma nova forma de oferecer experiências personalizadas para famílias que desejam homenagear seus entes queridos de maneira única.

 

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Uma publicação compartilhada por Carros Funerários Procopio (@carrosfunerariosprocopio)

Além disso, ele destaca que o funeral de Harley-Davidson também funciona como uma estratégia de marketing para as empresas funerárias, agregando valor aos serviços e atraindo um público específico, especialmente amantes do universo das duas rodas.

Quanto custa um funeral de Harley-Davidson?

A Ossel Assistência oferece o aluguel do triciclo funerário por R$ 500,00 a hora, valor destinado à utilização durante o cortejo fúnebre. O site da empresa, para os interessados é: www.ossel.com.br

Funeral de Harley-Davidson: Trike criada para "Moto Cortejo" - Divulgação

Por enquanto, o serviço está disponível exclusivamente na unidade da Ossel Assistência em São Caetano do Sul, região Metropolitana da capital paulista. Porém, segundo a Carros Funerários Procópio, outras empresas do setor já demonstraram interesse em replicar o modelo em outras regiões do Brasil e até no exterior.

Fonte: Tudo de Moto.com.br

COMUNICADO - Carta de Desligamento / Motociclista Edvar Rodolfo de Aguiar / Moto Grupo Vira Mundo Rasga Chão/Porto Velho-RO

Postagem autorizada pelo Motociclista Edvar Rodolfo de Aguiar

 

MOTOCICLISMO - Projeto de lei quer limitar quem pode pilotar motos acima de 500cc no Brasil

Proposta em tramitação na Câmara dos Deputados impõe idade mínima, tempo de habilitação e ficha limpa para condutores de motos de alta cilindrada

Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli

Business

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Motociclistas que pilotam motos com motores acima de 500 cilindradas (500cc) podem enfrentar novas restrições caso o Projeto de Lei 1745/2024 seja aprovado no Congresso Nacional. A proposta, de autoria do deputado federal Abilio Brunini (PL-MT), está em tramitação na Câmara dos Deputados e tem gerado polêmica entre os apaixonados por duas rodas.

 

Segundo o texto do projeto, para pilotar uma moto com motor acima de 500cc, o condutor deverá:

• Ter no mínimo 25 anos de idade
• Possuir ao menos 5 anos de habilitação na categoria A
• Não ter cometido infração grave ou gravíssima nos últimos 12 meses

 

A justificativa do autor é baseada em dados de acidentes e óbitos envolvendo motos de alta cilindrada, com o objetivo de tornar as ruas mais seguras. No entanto, o projeto tem gerado críticas por parte de motociclistas experientes que enxergam a medida como generalista e punitiva, mesmo para condutores conscientes e habilitados.

 

A proposta ainda não foi aprovada, está parada na Comissão de Viação e Transportes (CVT) e não tem relator definido ou seja, ainda pode ser alterada, rejeitada ou arquivada.

 

Para quem quiser acompanhar a tramitação completa ou ler o projeto na íntegra, o conteúdo está disponível no site da Câmara dos Deputados:

👉 https://www.camara.leg.br/proposicoesWeb/fichadetramitacao?idProposicao=2498315

Fonte: www.rondomotor.com.br

CONVITE - 5º EBA / RONDÔNIA

Olha ai, o convite está feito, vamos participar!

Diogo Moreira conquista vitória inédita e histórica para o Brasil na Moto2

 

Diogo Moreira alcançou um feito inédito neste domingo ao vencer pela primeira vez na Moto2, categoria da MotoGP. O piloto brasileiro, de apenas 21 anos, brilhou no circuito de Assen, na Holanda, e entrou para a história como o primeiro brasileiro a conquistar uma vitória nessa categoria.

Diogo Moreira conquista vitória inédita e histórica para o Brasil - Divulgação

Diogo Moreira faz história e vence pela 1ª vez na Moto2

A prova foi marcada por uma disputa intensa com o espanhol Arón Canet, rival direto de Diogo Moreira na corrida e também no campeonato. Depois de largar na pole position — a sua terceira consecutiva — e bater o recorde da pista, o brasileiro manteve o foco e soube dosar a agressividade com estratégia. A ultrapassagem decisiva veio a duas voltas do fim, quando Diogo assumiu a liderança com manobra precisa.

A vitória em Assen consagra o bom momento de Diogo Moreira na temporada 2025 da Moto2. Além de somar pontos importantes no campeonato, o brasileiro reafirma seu nome entre os grandes talentos da motovelocidade mundial. Agora, com 128 pontos, ele segue na terceira posição na classificação geral, atrás apenas dos espanhóis Manuel González (159) e Arón Canet (154).

Diogo Moreira conquista vitória inédita e histórica para o Brasil - Divulgação

Primeira vitória com autoridade

A performance de Diogo Moreira ao longo do fim de semana foi consistente. Depois de liderar os treinos classificatórios e garantir a pole, o brasileiro mostrou ritmo forte desde os primeiros metros da corrida. Mesmo pressionado por Canet, ele manteve-se entre os líderes e, com sangue frio, esperou o momento certo para atacar.

A ultrapassagem que garantiu a vitória veio no momento exato: a duas voltas do fim. Com uma manobra limpa e firme, Diogo deixou Canet para trás e não deu chances para uma reação. Manuel González, também espanhol, completou o pódio em terceiro lugar.

LAST LAP! ⌛

HERE WE GO ⚔️#DutchGP 🇳🇱 pic.twitter.com/MSMQ55ENz9

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 29, 2025

Evolução ao longo da temporada

Ao longo de 2025, Diogo Moreira vem mostrando evolução constante. Em etapas anteriores, como em Aragón, o brasileiro já havia se destacado com boas atuações, chegando muito perto de vencer. A vitória em Assen é, portanto, a consagração de um trabalho consistente e de uma temporada marcada por amadurecimento e performance.

O resultado também destaca o crescimento da presença brasileira na motovelocidade internacional. Sem títulos brasileiros na Moto2 até então, a vitória de Diogo Moreira quebra uma barreira simbólica para o motociclismo nacional.

Diogo Moreira faz história com vitória inédita na Moto2 - Divulgação

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Sobre o Futuro

A repercussão da vitória não demorou. Segundo o jornalista Roberto Agresti, em sua coluna na Rádio CBN, Diogo Moreira já estaria sendo sondado por equipes da MotoGP, a categoria principal do Mundial de Motovelocidade. A expectativa é de que ele possa subir até 2027, em uma equipe da Yamaha.

Ainda que o foco siga sendo a Moto2, a atuação em Assen mostra que Diogo Moreira tem potencial para competir em níveis mais altos. Sua condução técnica, inteligência em momentos decisivos e capacidade de adaptação chamaram atenção no paddock.

Diogo Moreira faz história com vitória inédita na Moto2 - Divulgação

Com a temporada ainda em curso e várias etapas por vir, o piloto brasileiro segue firme na disputa pelo título, com chances reais de encostar nos líderes. A vitória em Assen pode ser o ponto de virada de uma carreira que promete colocar novamente o Brasil no topo do motociclismo mundial.

Diogo Moreira mostrou, em Assen, que não é apenas uma promessa, mas uma realidade no cenário mundial da Moto2. E esse é apenas o começo para o piloto que já escreveu seu nome na história do esporte.

Fonte: Tudo de Moto.com.br

820. Point do Motociclista

 820. Point do Motociclista

Avenida Nações Unidas com Rua Salgado Filho

Espaço do Motociclista

19.07.2025

Porto Velho - Rondônia

Realizado mais um festivo e já tradicional Point do Motociclista nesse sábado, e comemorando os Aniversariantes do mês, sendo os prezados Amigos motociclistas, o João (Juninho), Duca e Amarildo; parabéns aos prezados e muitas felicidades. O Point é um local onde a descontração sempre acontece, além das informações sobre o motociclismo. Veja as fotos registradas pelos Amigos que lá compareceram, além do Luiz da Lanchonete que sempre está registrando, através das fotos.

                                                  Brabu, Guardião do Point do Motociclista

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