sábado, 17 de janeiro de 2026

Honda lança a Tornado 2026 Special Edition com visual rally e preço R$ 700 reais mais caro que a XR300L

 

Tornado 2026 Special Edition é a Edição Special da XR300L com grafismo rally de competição, rodas em alumínio e peças em preto fosco. Mantido o mesmo motor 293,5 cm3 com tecnologia FlexOne.

Honda resgata o nome Tornado aplicando-o à moderna XR300L, e a Tornado 2026 Special Edition evidencia o caráter esportivo e a herança off-road da família.

Honda lança a Tornado 2026 Special Edition - DivulgaçãoHonda lança a Tornado 2026 Special Edition - Divulgação

Segundo dados da marca, cerca de 30 mil XR300L Tornado chegaram às ruas de todo o Brasil, desde o seu lançamento dem 2023.

A edição Special usa a cor 'Fighting Red' como base, agrega detalhes em branco e azul e componentes em preto fosco, e será vendida nas concessionárias a partir de fevereiro de 2026, conforme informação divulgada pela Honda Brasil.

Honda lança a Tornado 2026 Special Edition - DivulgaçãoHonda lança a Tornado 2026 Special Edition - Divulgação

Identidade rally

A Tornado 2026 Special Edition aposta no vermelho agressivo conhecido como Fighting Red, complementado por discretos detalhes em branco e azul, formando o clássico tripé cromático das Honda de competição, como as CRF da Honda Racing.

O preto fosco é aplicado ao guidão, rodas, chassi, suspensão dianteira, balança traseira e sistema de escapamento, reforçando o visual pronto para uso mais radical, acompanhado do logotipo Red Rider e dos lubrificantes Pro Honda.

Outro detalhe de identidade é a inscrição "300" aplicada na porção superior da carenagem de farol e nas laterais, emulando number plates, um elemento de distinção do modelo.

Honda lança a Tornado 2026 Special Edition - DivulgaçãoHonda lança a Tornado 2026 Special Edition - Divulgação

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Motor e desempenho

Tecnologicamente a XR300L Tornado Special Edition mantém a configuração já conhecida, com o motor monocilíndrico 4T com 293,5 cm3 de capacidade arrefecido a ar com tecnologia FlexOne, cabeçote OHC de quatro válvulas.

Honda lança a Tornado 2026 Special Edition - DivulgaçãoHonda lança a Tornado 2026 Special Edition - Divulgação

A potência máxima é de 24,8 cv usando etanol e 24,3 cv com gasolina, e o torque máximo é de 2,74 kgf.m (etanol), 2,70 kgf.m (gasolina). O câmbio tem seis marchas com embreagem assistida e deslizante.

Chassi, suspensão e frenagem

Na parte ciclística o destaque é o chassi de aço tipo berço semiduplo, com suspensão dianteira telescópica de tubos de Ø 41 mm e 245 mm de curso, com roda de alumínio aro 21 polegadas.

Honda lança a Tornado 2026 Special Edition - DivulgaçãoHonda lança a Tornado 2026 Special Edition - Divulgação

A suspensão traseira tipo Pro-Link tem conjunto mola/amortecedor regulável em sete posições ancorado à balança de alumínio, com curso de 227 mm e roda de alumínio aro 18 polegadas.

A frenagem ABS de dois canais dispõe de disco dianteiro de Ø 256 mm e cáliper de pistão duplo, e disco traseiro de Ø 220 mm com cáliper de pistão simples. O peso a seco é da Honda XR300L Tornado Special Edigion é de 143 kg.

Honda lança a Tornado 2026 Special Edition - DivulgaçãoHonda lança a Tornado 2026 Special Edition - Divulgação

Preço, garantia e disponibilidade

Como já dito, a Tornado 2026 Special Edition estará disponível na rede de concessionários Honda a partir de fevereiro de 2026, com garantia de 3 anos, sem limite de quilometragem, mais óleo Pro Honda grátis em sete revisões, sendo que o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão.

Honda lança a Tornado 2026 Special Edition - DivulgaçãoHonda lança a Tornado 2026 Special Edition - Divulgação

O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou 6 meses, após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou 6 meses.

O preço público sugerido da Tornado 2026 Special Edition é de R$ 31.540,00, sem frete ou seguro. A diferença para XR300L Tornado, é de R$ 700, já que o modelo normal tem o preço sugerido de R$ 30.840, também sem frete ou seguro.


Fonte: Tudo de Moto.com.br



sexta-feira, 16 de janeiro de 2026

Linha Harley-Davidson 2026 revela 13 modelos com foco em touring, aventura e luxo

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As principais novidades da Harley-Davidson 2026, incluem atualização técnica, novos motores e tecnologia Skyline OS. Tem até comemoração pela independência dos Estados Unidos.

A fabricante norte-americana Harley-Davidson apresentou, no dia 14 de janeiro de 2026, uma nova linha que soma 13 modelos (novos e/ou renovados) para o portfólio global, distribuídos entre Grand American Touring, Trike, Adventure Touring, CVO e edições especiais da Enthusiast Collection.

Linha Harley-Davidson 2026 - Street Glide Limited- DivulgaçãoLinha Harley-Davidson 2026 - Street Glide Limited- Divulgação

A linha Cruiser, que inclui modelos como Fat Boy, Heritage Classic, Street Bob e Breakout, além da Sportster e Nigthster, não foram apresentados. Deverão ser incluídos em uma próxima revelação.

A linha Harley-Davidson 2026 traz como destaque as novas Street Glide Limited e Road Glide Limited com o motor Milwaukee-Eight 117 VVT, além de trikes reformuladoscinco modelos CVO de produção limitada e a Pan America 1250 Limited pronta para uso off-road (moderado).

CVO Street Glide ST e CVO Road Glide ST 2026 - DivulgaçãoCVO Street Glide ST e CVO Road Glide ST 2026 - Divulgação

Lembrando, que nem todos os modelos estarão disponíveis no mercado nacional! A Harley-Davidson do Brasil deverá ainda listar e divulgar os preços dos modelos que serão disponibilizados por aqui em breve!

Novas Touring Grand American

As Street Glide Limited e Road Glide Limited representam a evolução da plataforma Grand American Touring, pensadas para quem prioriza conforto, capacidade para longas distâncias e tecnologia embarcada.

Ambas passam a utilizar o novo motor Milwaukee-Eight 117 VVT, que incorpora comando de válvulas variável. Segundo a marca, o motor entrega 107,5 cv a 4.600 rpm e torque de 18,1 kgf·m a 3.500 rpm.

Street Glide Limited 2026 - motor Milwaukee-Eight 117 VVT - DivulgaçãoStreet Glide Limited 2026 - motor Milwaukee-Eight 117 VVT - Divulgação

Recebem também um novo Grand Tour-Pak redesenhado, sistema de áudio desenvolvido em parceria com a Rockford Fosgate e o sistema operacional Skyline OS, que inclui navegação integrada exibida em tela sensível ao toque.

Além do conjunto mecânico e eletrônico, a Harley informa que os modelos trazem melhorias em ergonomia, capacidade de carga, conveniência e conectividade.

Trikes ganham nova geração

Um dos modelos que chamam muito a atenção, mas que nunca chegaram de forma oficial ao Brasil, são os Trikes da Harley-Davidson.

Trike Harley-Davidson Street Glide 3 Limited 2026 - DivulgaçãoTrike Harley-Davidson Street Glide 3 Limited 2026 - Divulgação

Disponível nos Estados Unidos e parte da Europa, a nova geração dos trikes surge com as Street Glide 3 Limited e Road Glide 3, que passaram por reformulação estrutural na nova linha Harley-Davidson 2026.

Os modelos de três rodas também adotam o Milwaukee-Eight 117 VVT, basicamente com as mesmas configurações dos modelos acima e apresentam suspensão traseira totalmente redesenhada, além de tecnologias e soluções estéticas alinhadas às motocicletas Grand American de duas rodas.

Harley-Davidson 2026 - Linha CVO

A divisão Custom Vehicle Operation mantém seu papel de vitrine tecnológica, com cinco modelos de produção limitada que trazem acabamentos exclusivos e componentes diferenciados.

HD CVO Street Glide 2026 - DivulgaçãoHarley-Davidson 2026 - CVO Street Glide 2026  com pinturas especiais - Divulgação

A Harley-Davidson equipou a linha CVO 2026 com duas variações do motor Milwaukee-Eight 121, ambas com 1.977 cm³: Milwaukee-Eight VVT 121 e Milwaukee-Eight 121 HO. O primeiro entrega 115,6 cv e o segundo, 128,8 cv.

A linha CVO 2026 inclui as novas CVO Street Glide ST, CVO Street Glide Limited e CVO Street Glide 3 Limited, além das versões revisadas do CVO Road Glide ST e da CVO Street Glide, com pinturas especiais e ajustes de desempenho não disponíveis nas versões regulares.

HD CVO Road Glide ST 2026 - DivulgaçãoHD CVO Road Glide ST 2026 - Divulgação

Liberty Edition: 250 anos dos Estados Unidos

Como parte das edições especiais, a marca lançou a Enthusiast Collection – Liberty Edition, em referência aos 250 anos dos Estados Unidos, com versões da Street Glide, Street Glide 3 Limited e Heritage Classic na cor exclusiva Midnight Ember, grafismos com águia, medalhão “#1” translúcido, acabamentos diferenciados no console e nas tampas do motor, bancos com costuras azul, vermelho e branco, e o logotipo Bar & Shield bordado.

Enthusiast Collection – Liberty Edition: 250 anos dos Estados Unidos - DivulgaçãoEnthusiast Collection – Liberty Edition: 250 anos dos Estados Unidos - Divulgação

A produção global da Liberty Edition será limitada a aproximadamente 2.500 unidades, mantendo as especificações mecânicas idênticas às versões regulares.

Pan America 1250 Limited

Como parte da linha Harley-Davidson 2026, a Pan America 1250 Limited chega como versão Adventure Touring que sai de fábrica com um conjunto de acessórios voltados ao uso fora do asfalto, incluindo malas laterais e top case de alumínio, com capacidade total de 120 litros.

Pan America 1250 Limited 2026 - DivulgaçãoHarley-Davidson 2026 - Pan America 1250 Limited 2026 - Divulgação

O pacote da Pan America 1250 Limited ainda inclui quickshifter Screamin’ Eagle para trocas de marcha sem embreagem, protetores de escapamento, cárter e radiador, ajustes nos pedais de freio e câmbio para uso em pé, suspensão semiativa, rodas raiadas sem câmara, nove modos de pilotagem, farol adaptativo Daymaker e o sistema Adaptive Ride Height.

O modelo continua equipado com o motor Revolution Max 1250, que entrega 149 cv a 8.750 rpm e torque de 12,6 Kgf.m a 6.750 rpm.

Disponibilidade de mercado

Como dissemos, segundo a fabricante, os modelos da Harley-Davidson 2026 estarão disponíveis em breve nas concessionárias autorizadas em diversos mercados, com detalhes sobre preços e prazos sendo divulgados localmente.

Vamos aguardar pela confirmação dos modelos que serão disponibilizados no Brasil.


Fonte: Tudo de Moto.com.br



Opinião de Primeira - ÚNICA SAÍDA: OS EGOCENTRISTAS DEVERIAM IMPLORAR PARA TARCÍSIO DE FREITAS ACEITAR CONCORRER CONTRA LULA

         



Os políticos da extrema direita (porque extrema esquerda não existe, é claro!) da direita, do centro e do conservadorismo estão prontos para entregar mais um mandato ao presidente Lula. A continuar esta absurda divisão, baseada em egos e jamais nos maiores interesses do Brasil, todas estas lideranças, cada uma puxando para seus próprios interesses, vão permitir mais quatro anos de mandato a um candidato envelhecido, perdido no tempo e vivendo de um socialismo que pode levar o país, definitivamente, para o abismo definitivo, sem direito a volta.

          Todas as pesquisas  deixam claro que Lula é, novamente, o único nome da esquerda para se manter no poder. Não há qualquer outro. Em outubro próximo, logo depois do primeiro turno da disputa Presidencial, ele terá completado 81 anos. Será o mais velho da história, porque José Linhares tinha 79 anos e nove meses ao assumir o mandato, quando Getúlio Vargas renunciou, em 1945.

           Enquanto a esquerda vê seu único nome viável liderando pesquisas, os políticos que poderiam mudar esta situação e eleger um governo de centro ou de direita, digladiam-se entre si, cada vez alimentando mais seu próprio ego, embora nas pesquisas, a imensa maioria alcance, até agora, percentuais pouco mais que pífios.

         Tanto Ratinho Júnior, como Ronaldo Caiado e Romeu Zema, os três governadores que acham que têm potencial para derrotar Lula (obviamente nenhum deles tem) os números também apontam que Carlos Bolsonaro, filho do ex-Presidente Jair Bolsonaro, não ultrapassaria o atual Presidente. Num segundo turno, ficaria a pelo menos de pontos percentuais atrás.

                 Há apenas um nome deste grupo que poderia bater Lula e que aparece nas pesquisas empatado com ele: pelo desgaste do governo, do petismo e do socialismo, poderia vencer a eleição. Trata-se do governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas. Afora ele, ninguém mais.

                Se tivessem algum verdadeiro amor pela Nação, se a quisesse livre do tipo de governo que estamos sofrendo; se pensassem na verdadeira liberdade para todos; se quisessem a anistia para os presos políticos injustiçados; se não pensassem no próprio umbigo, todos eles  deveriam engolir o orgulho e implorar para que Tarcísio abandonasse seus planos de reeleição, para lutar pela volta de um Brasil que fosse realmente para todos, com olhos no futuro, no desenvolvimento e pacificado.

              Isso dificilmente vai acontecer, porque nossos políticos preferem ver o país sangrar a abrir mão dos seus interesses e de regarem seus egos enormes, imaginando que poderiam, individualmente, derrotar Lula, o PT e seus aliados da esquerda.

              Portanto, ao que tudo indica (porque nenhuma destas lideranças vai abrir mão dos seus planos) que nos preparemos. E Lula que já comece a encomendar o terno da posse. Pobre Brasil!

ASSEMBLEIA TEM SESSÃO EXTRA PARA ANALISAR VETOS, MAS GOVERNO ESPERA A APROVAÇÃO DO ORÇAMENTO

          A pauta na Assembleia está trancada até que os vetos do governo a projetos aprovados pelo Legislativo sejam analisados e votados. Este é o principal mote da convocação da primeira sessão extraordinária da Assembleia Legislativa para este ano. Ela acontecerá na próxima terça-feira, dia 20 deste mês. Será uma autoconvocação, já publicada no Diário Oficial nesta quinta-feira.

          Contudo, há uma questão que ainda pode entrar na pauta, dependendo da decisão do presidente Alex Redano e da Mesa Diretora. Depende também do Governo enviar projeto substitutivo, para que entre na pauta. Trata-se da votação do Orçamento do Estado para este ano, que ainda não passou pelo crivo dos deputados.

         Até que o Orçamento deste ano seja aprovado, o Governo terá que atender seus gastos e investimentos com um doze avos do valor do ano passado, que era na faixa dos 17 bilhões. Ou seja, no mês de janeiro deste 2026, o valor disponível para o custeio da máquina pública estadual será de pouco mais de 1 bilhão e 400 milhões de reais.

           O Orçamento para 2026 está na faixa de 18 bilhões e 450 milhões de reais, mais de oito por cento sobre o ano passado. O relator da proposta é o deputado Ezequiel Neiva, da base do Governo. No ano passado, o Orçamento foi aprovado pelos deputados numa sessão extraordinária também, mas realizada em 22 de janeiro.

HILDON VOLTA SEUS PLANOS PARA O GOVERNO E JÁ FALA COMO CANDIDATO À SUCESSÃO ESTADUA 

          Pode chegar a dez o número de possíveis candidatos ao Governo de Rondônia. O ex-prefeito de Porto Velho, Hildon Chaves, que havia anunciado sua pretensão à cadeira de Marcos Rocha e depois mudou de opinião, optando por disputar uma vaga à Câmara Federal, está revendo novamente sua posição. Depois de analisar com maior profundidade o quadro da disputa, Hildon está retomando os planos iniciais.

           Num vídeo divulgado esta semana, não por coincidência em frente a um tabuleiro de xadrez com suas peças, o ex-prefeito fala até em plano de governo. Em todas as andanças pelo Estado, Hildon diz que ouve sempre a mesma pergunta: o que precisa melhorar em Rondônia?

          “Escuto com atenção – diz no vídeo – porque a pergunta vem de quem vive a realidade todos os dias”. E ele mesmo responde: “1º - emprego e renda: as pessoas querem oportunidade de trabalho para sustentar suas famílias”. Continuou: “2º- infraestrutura e estradas. Quem trabalha e vice no interior sente isso todos os dias”.

           Por fim, Hildon coloca a saúde e os serviços públicos entre as maiores necessidades. “Os rondonienses querem um atendimento digno, próximo e humano”. E conclui: “são desafios reais, que exigem responsabilidade, preparo e decisão”. Ou seja, o ex-prefeito de Porto Velho está dizendo que conhece os maiores problemas do Estado e deixando claro: está falando como candidato!

ELIAS REZENDE ANUNCIA 8 MILHÕES E MEIO DE REAIS PARA  RODOVIÁRIA DE JARU, ONDE ELE ENGRAXOU SAPATOS QUANDO MENINO

          Tem histórias incríveis da vida real que, muitas vezes, parecem mais enredos de filmes. Em Jaru, está acontecendo agora algo bastante parecido. Um menino de dez anos, há quase quatro décadas, engraxava sapatos na Rodoviária da cidade. Trabalhava desde os nove, para ajudar sua família de dois meninos e uma menina. Tantos anos depois, este garoto que viveu desde os três meses de idade em Jaru e se sente jaruense de coração, (onde reside, aliás) volta à mesma Rodoviária, mas para anunciar uma obra de 8 milhões e 500 mil reais.

           Daria um filme, mas é parte da história do atual chefe da Casa Civil e secretário estadual de obras, Elias Rezende. Uma história de dificuldades superadas com muito esforço, trabalhando duro, superando todos os obstáculos para chegar, quando adulto, à vida de policial e, depois, como um dos primeiros parceiros do Coronel Marcos Rocha, acompanhá-lo em dois mandatos no Governo de Rondônia.

           Foi com um misto de alegria e emoção que Rezende esteve na sua cidade, anunciando a liberação dos recursos (já estão à disposição da Prefeitura da cidade) para uma reforma total da Rodoviária, hoje um prédio em mau estado. “A Rodoviária é o cartão postal de uma cidade e agora Jaru terá a sua totalmente reformulada, moderna, com todos os serviços, afirmou Elias Rezende durante entrevista a um jornalista da cidade.

           Segundo ele, a nova Rodoviária vai sair graças à parceria do governador Marcos Rocha com o prefeito Jeverson Lima e apoio da Câmara de Vereadores. “Será um orgulho para Jaru!” diz o hoje comandando duas secretarias do Governo. E que não esquece o menino de décadas atrás, que engraxava sapatos para ajudar sua família!

BRAGUIN FICOU DOIS ANOS E CINCO MESES NO COMANDO DA PM. AGORA, FOI EXONERADO POR DECISÃO DO GOVERNADO

          Havia, nos corredores do Palácio Rio Madeira/CPA, uma certeza de que o governador Marcos Rocha iria mudar o comando da Polícia Militar. Mesmo com o bom trabalho realizado pelo coronel Régis Braguin, com resultados considerados altamente positivos, foi seu mau relacionamento com alguns deputados estaduais, que acabaram decretando sua saída do posto. O anúncio oficial ocorreu nesta quarta-feira. O substituto de Braguin será o até agora subcomandante, o coronel Glauber Ilton de Souza Souto.

          Braguin assumiu o comando da PM em 4 de agosto de 2023, portanto há dois anos e cinco meses. Sua atuação foi diferenciada. Destacou-se, em muitas ações diretas e arriscadas, estar ao lado da tropa, combatendo criminosos. Acabou também entrando em confronto com a esquerda, quando passou a tratar os invasores de propriedades os falsos sem-terra, como bandidos. Na verdade, é o que realmente são.

           Os problemas de Braguin se ampliaram quando ele anunciou que poderia ser candidato em 2026. Chegou a fazer fotos com membros do diretório nacional do Partido Novo, se colocando como possível representante ao Governo. Depois, entrou em confronto, pelas redes sociais, com o deputado e candidato ao Senado Delegado Camargo, que atacava o governo do Estado e Braguin o defendia.

          Depois, ainda, surgiram dois graves problemas. Um: o agora ex-comandante da PM foi flagrado numa blitz policial usando um carro proibido para fins pessoais. A gota d´água: uma denúncia de agressão contra a esposa. A contagem regressiva da saída de Braguin do comando da PM começou ali e terminou agora. 

          Indo para a Reserva e muito jovem ainda, é possível que Braguin comece uma carreira política. Não se tem ainda confirmação oficial sobre isso.

PT OFICIALIZA EXPEDITO NETTO COMO SEU CANDIDATO AO GOVERNO, COM APOIO DO PC DO B e PV

          Em reunião na tarde da quarta-feira (14), a direção do Partido dos Trabalhadores (PT) aceitou a filiação do ex-deputado federal e atual secretário Nacional da Pesca, Expedito Netto. Ex-dirigente do PSD, Netto deixou a sigla e se colocou  á disposição da legenda petista para concorrer ao Governo de Rondônia, representando a futura chapa do presidente Lula. 

          Expedito Netto assinou sua ficha no partido nesta quarta-feira e em seguida os líderes do PT se reuniram com os partidos que formam a Federação chamada de Brasil da Esperança (PV e PC do B) cujos dirigentes também aprovaram o nome de Netto para o Governo. Com isso, fica também fora dos planos de sucessão outro possível candidato: o advogado e jornalista Samuel Costa.

          O presidente do PT,  o ji-paranaense Ernesto Ferreira, comemorou a decisão, afirmando que a esquerda em Rondônia cresce e certamente será importante para o projeto de reeleição do Presidente Lula.

           Expedito Netto é filho do presidente regional do PSD, Expedito Júnior, que inclusive é candidatíssimo à Câmara Federal. Netto anunciou seu desejo de ir para o PT e concorrer ao Governo. Antes que fosse expulso do partido, criando uma crise política séria, saiu do antigo partido e ingressou de mala e cuia no petismo. O candidato do PSD ao Governo é o prefeito de Cacoal, Adailton Fúria     

DEPENDENTES DO CADÚNICO PEDEM APOIO DO PREFEITO LÉO MORAES PARA RESOLVER ATRASOS NO CRAS

          Pessoas dependentes do CRAS municipal para conseguirem obter benefícios do Cadastro único do governo federal (o CadÚnico) estão pedindo ao prefeito Léo Moraes que dê uma atenção especial ao assunto. Há gente na fila de espera a até um ano e meio, já que muitos dependem da visita de servidores do CRAS para atualizarem seus dados. Sem esta atualização, simplesmente não conseguem receber os benefícios a que tem direito.

         Os que procuram o CRAS, como o caso de um porto-velhense que tem um familiar com doença mental, que depende da atualização das informações, o que deveria ser feita e até agora não o foi, relatam várias tentativas de encontrar uma solução. Um desses usuários já  esteve inúmeras vezes no órgão, na zona leste, pedindo apoio. Nem ele e nem sua parente, que sofre de esquizofrenia, conseguiram qualquer avanço, pela falta de pessoal e estrutura para fazer as visitas residenciais necessárias.

          Outro lembra que “tem gente com deficiência que vive exclusivamente desse dinheiro. Pessoas que precisam escolher entre comprar arroz ou feijão. Gente doente, idosa, que estão sem apoio”.  É uma situação grave que, se pode deduzir, deve acontecer também em todo o país.

          Certamente o prefeito Léo Moraes, que dá sempre uma atenção especialíssima, principalmente aos que mais precisam, determinará medidas urgentes para resolver a questão.

 LEI ESTADUAL DE ISMAEL CRISPIN REFORÇA SEGURANÇA NOS BANCOS COM PROTEÇÃO AOS CAIXAS ELETRÔNICOS

          Já está em vigor a lei de autoria do deputado Ismael Crispin que reforça a segurança nos estabelecimentos bancários em todo o estado. A norma torna obrigatória a instalação de tapumes protetores nos caixas eletrônicos, garantindo que o reabastecimento de dinheiro seja feito pela parte posterior dos equipamentos, evitando a exposição direta de funcionários e clientes durante a operação.

          Para o parlamentar, a medida é um avanço importante na proteção das pessoas. “Essa lei nasceu da preocupação com a vida, a integridade e a tranquilidade de quem trabalha e de quem utiliza diariamente os serviços bancários. Nosso objetivo é prevenir riscos e criar ambientes mais seguros para todos”, destacou.

          A legislação busca reduzir situações que favorecem a ação criminosa, como assaltos e abordagens durante o reabastecimento dos caixas, além de contribuir para um padrão mais moderno de segurança nas agências bancárias. Com a nova regra, o procedimento passa a ser realizado de forma mais discreta e protegida.

          “Diversos estados já discutem medidas semelhantes. Rondônia avança ao estabelecer uma política clara de prevenção, que respeita o consumidor e valoriza a segurança como prioridade”, afirmou.

          A lei também representa um passo importante na modernização da infraestrutura bancária, equilibrando a prestação dos serviços financeiros com a garantia de proteção à população. “Quando o poder público age de forma preventiva, ele evita problemas maiores no futuro e cumpre seu papel de cuidar das pessoas”, completou o parlamentar. 

GEDEÃO FISCALIZA E ATENDE PEDIDOS DA COMUNIDADE. DESTA VEZ, PEDE LED PARA O BAIRRO SANTO CRISTO

          Não tem descanso. Mesmo no período das férias legislativas, o vereador Gedeão Negreiros continua seu trabalho de ouvir a comunidade e procurar atender suas necessidades. Recentemente, o vereador e presidente da Câmara Municipal reivindicou, junto à Emdur, a implantação de postos e sistema de iluminação pública a LED para beneficiar a população do bairro Santo Cristo.

          De acordo com Gedeão, sua solicitação atende a reivindicações de moradores da região, que relatam ausência total de iluminação e a existência de lâmpadas defeituosas e inutilizadas, comprometendo a visibilidade de motoristas, motociclistas e pedestres e ainda influenciando na falta de segurança pública, especialmente no período noturno.

          A falta de iluminação adequada aumenta o risco de acidentes de trânsito e favorece a ocorrência de assaltos, gerando insegurança à população local. A adoção do sistema de LED, além de proporcionar melhor luminosidade, também contribui para a eficiência energética e a durabilidade do serviço”, analisa o vereador e presidente da Câmara.

          O vereador solicitou ainda que a EMDUR verifique a situação d falta de postes e correção nos , adotando as providências necessárias para resolver o problema, garantindo mais segurança, bem-estar e qualidade de vida aos moradores do Bairro Porto Cristo. O pedido está nas mãos do presidente da Emdur, Bruno Oliveira de Holanda.

PERGUNTINHA

            Alguém aí já tinha ouvido falar na nova arma secreta dos Estados Unidos, chamada Active Denial System e utilizada no ataque à Venezuela, que causa barulho estridente, dor intensa e praticamente paralisa os alvos?


Fonte: Jornalista Sérgio Pires / Porto Velho-RO