quarta-feira, 30 de julho de 2025

SBM 600S: a nova big trail da Shineray lançada no Brasil por R$ 46.990

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A SBM 600S, nova trail de média cilindrada da Shineray Brasil, foi lançada durante o Festival Interlagos 2025, em São Paulo. O modelo, que já havia sido flagrado em testes pelo país, agora está confirmado e deverá começar a ser vendido ainda no segundo semestre de 2025, com preço sugerido de R$ 46.990 (nas lojas).

SBM 600S a nova trail da ShineraySBM 600S a nova trail da Shineray - Festival Interlagos 2025

A trail é versão da QJMotor SRT 600 SX, parceira da Shineray no projeto SBM - Shineray Brasil Motors - dedicada exclusivamente ao segmento de motocicletas de média e alta cilindrada.

A novidade chega ao mercado brasileiro com uma proposta clara: ser uma alternativa acessível e bem equipada frente às líderes da categoria, como a Suzuki V-Strom 650, por exemplo, que deverá ser sua principal concorrente no mercado nacional.

Sobre a SBM 600S

A SBM 600S adota uma proposta visual moderna e funcional, pensada para quem busca uma motocicleta versátil, tanto para o uso urbano quanto para viagens e aventuras. O modelo conta com rodas raiadas com pneus sem câmara, solução que oferece mais resistência e segurança em trajetos mistos.

SBM 600S - detalhes da bolha e protetoresSBM 600S - detalhes da bolha e protetores

O visual é reforçado por elementos como bolha frontal, protetores de manopla, proteção de carenagem, além de suporte de fábrica para bagageiros laterais e top case. A dianteira segue o estilo das motos adventure, com um farol em LED de formato achatado, e luzes auxiliares muito semelhantes aos da Tracer 9 2025, além de iluminação full LED e acabamento que transmite robustez.

O escapamento elevado e a proteção inferior do motor também destacam a aptidão da moto para enfrentar estradas de terra, trechos alagados e trilhas leves. Tudo isso sem perder o conforto no uso diário e rodoviário.

SBM 600S - protetores de sérieSBM 600S - protetores de série

Motor e ficha técnica

A motorização da SBM 600S é um dos grandes atrativos. Trata-se de um bicilíndrico DOHC, 8 válvulas, com 554 cm³, arrefecimento líquido e desenvolvido pela QJ Motor — grupo chinês que controla marcas como Benelli, Keeway e Lifan.

Esse conjunto entrega 56,1 cavalos de potência a 8.250 rpm e 5,5 kgfm de torque a 5.500 rpm. O câmbio é de seis marchas, com embreagem assistida e deslizante, trazendo mais suavidade nas trocas e segurança em reduções bruscas.

SRT 600SX - QJMotor - DivulgaçãoSRT 600SX - base da SBM 600S - QJMotor - Divulgação

A frenagem é feita por discos duplos de 320 mm na dianteira e disco de 260 mm na traseira, com ABS de dois canais, que pode ser desligado — um recurso cada vez mais desejado por quem busca explorar também fora do asfalto.

Os pneus seguem as medidas 110/80 R19 na dianteira e 150/70 R17 na traseira, combinação típica de motos trail voltadas ao uso misto.

Preço e novas lojas SBM

Com preço sugerido divulgado de R$ 46.990 (nas lojas), a SBM 600S deverá chegar às lojas SBM ainda no segundo semestre de 2025. 

SBM 600S - DivulgaçãoSBM 600S - Divulgação

Segundo as informações divulgadas pela própria Shineray, neste segundo semestre uma rede de 33 lojas deverá entrar em funcionamento, direcionada exclusivamente à linha SBM. A localização dessas lojas não foi divulgada, mas contarão com estrutura completa de showroom, oficina e peças.

Tecnologia e recursos de série

Além do conjunto mecânico, a SBM 600S aposta em conforto e autonomia. O tanque de combustível é de 20,5 litros, enquanto o peso em ordem de marcha de 220 kg é bem distribuído graças ao assento a 845 mm do solo, permitindo boa ergonomia até para pilotos de menor estatura.

Painel da SBM 600S - DivulgaçãoPainel da SBM 600S - Divulgação

O modelo ainda conta com itens de conforto raros na categoria, como aquecimento de manoplas e, possivelmente, aquecimento de banco — embora esse último recurso não tenha sido oficialmente detalhado no lançamento. O painel totalmente digital, iluminação completa em LED e a presença de controle de tração e ABS com desligamento reforçam o apelo tecnológico.


Fonte: Tudo de Moto.com.br



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