A nova Tiger enfrenta as big trail concorrentes da mesma faixa de preços
A nova big trail da marca inglesa substitui a best-seller Tiger 800 na linha 2020. E mais que aumento de cilindrada e facelift, a Tiger 900 é uma moto completamente nova. Usa outro chassi de treliça e motor, que a deixaram 5 kg mais leve e com mais disposição para acelerar em médias rotações.
Neste teste a versão topo de linha Rally Pro (R$ 63.990), com rodas raiadas e dianteira de 21”, enfrenta BMW F 850 GS Premium (R$ 59.750) e Honda CRF 1000L Africa Twin, que na versão de entrada tem preço equivalente (R$ 61.214).
Fonte: Revista Duas Rodas
Postagem sugerida pelo motociclista e videomaker Cláudio.
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